Moteur 817: différence entre carbu solex 40 PAI et 40 RAIP??

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Moteur 817: différence entre carbu solex 40 PAI et 40 RAIP??

Message par tristan le Jeu 19 Fév 2015, 11:29

Bonjour,
Est-ce que qqn pourrait me dire comment distinguer ces 2 carburateurs??

L'un possède un régulateur qui semble parfois causer des soucis si déréglé (RAIP).

L'autre (dépollué, sans régulateur), le 40 PAI est à priori mieux.

Mon fourgon étant de 1980, je crois que c'est un 40 PAI mais je n'en suis pas certain.

Comment les reconnaître??

Merci à vous,

Tristan

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Re: Moteur 817: différence entre carbu solex 40 PAI et 40 RAIP??

Message par gamak le Dim 15 Mar 2015, 13:14

Bonjour tristan
je ne suis plus trop présent ici et ça se voit
je suppose que tu as trouvé réponse par toi-même mais je répons tout de même au cas ou..
en fait quasiment pas de différence , le régulateur empêche tout simplement une montée dans les tours par étouffement du moteur.
sur le mien le régulateur était monté sur la pipe d'admission et je l'ai vite dégagé !
Mon camion est équipé avec un 32 pbica de 404 et une pipe admission frégate , aucune différence de performance par rapport au 40 , donc tu peux adapter très largement ce que tu veux !

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Re: Moteur 817: différence entre carbu solex 40 PAI et 40 RAIP??

Message par tristan le Lun 16 Mar 2015, 08:48

Salut J-M! Wink

Merci pour ta réponse.
En effet, entre-temps, j'ai vu que les carbus à régulateur possédaient une sorte de petit cylindre à l'extérieur que les 40 PAI n'ont pas.
Donc, le mien est bien sans régulateur! Smile

J'ai acheté une pochette de refection, je suis en train de le refaire tranquillement!

Pour le reste, les travaux avancent doucement mais sûrement!

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Re: Moteur 817: différence entre carbu solex 40 PAI et 40 RAIP??

Message par gamak le Mer 20 Mai 2015, 23:01

juste pour le fun les différences de diametre entre le collecteur 40 de Sg et le 32 de frégate , tu remarqueras que sur la culasse le diametre est le même , cherchez l'erreur..d'autant que le piticamion marche fort avec son 32 !!
 

cependant j'ai gardé la pipe de 40 pour le jour ou je décide de lui mettre un compresseur juste pour voir Twisted Evil

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Re: Moteur 817: différence entre carbu solex 40 PAI et 40 RAIP??

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