Rare Sinpar SG2

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Rare Sinpar SG2

Message par julot67000 le Mar 02 Juin 2015, 13:12



Bonjour,

Une photo de mon rare sg2 sinpar qui d'ailleur est en vente sur LBC ou à échanger....





julot67000

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Re: Rare Sinpar SG2

Message par julot67000 le Mar 02 Juin 2015, 13:15

Plateau ridelles Saviem SG2 sinpar version 4x4.
Pont avant enclenchable et gamme courte 2 leviers au plancher.
Année 1972. Moteur 3.32l Man 712 diesel . Ponts longs
Cabine entièrement insonorisé.
Permis VL poids à vide 2t100. Charge 1t400 dans la benne.
Plateau basculant hydraulique sur prise de force
Véhicule proche Renault saviem TP3 .
Roule très très bien, superbe restauration. Vitesse de croisière 90/95km/h conso 12L.
Aucune corrosion, toujours dormi à l'abri. Dossier complet sur demande.
Idéal Shelter ou cellule camping car, travaux forestiers , collection.
Possibilité de reprise sur Unimog, Pinzgauer, Mercedes G ou véhicule de collection

julot67000

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Re: Rare Sinpar SG2

Message par manu le Mar 02 Juin 2015, 16:19

Bien sympa!
Je n'arrive pas à voir les suspensions, il y a des lames avant et arrières?
Tu dis po ts long, il edt en quelle demultiplication?
Il a la boite 4 d'origine?
Il a un différentiel central?
Des moyeux de roues avant debrayables?
Il a un freinage avec assistance? Les freins ont étés refaits?
Niveau restauration, le moteur, boite et ponts ont étés reconditionnés? (Par ex Joints d'embase, joints spi, etc...)
C'est un châssis long ou court? (Connais tu l'empattement? )
1er main?

Je cherche un tp3 benne, combien en veux tu? Peut être plus que mon budget vu l'état.... en tout cas, superbe boulot! Bonne vente!
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manu

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Re: Rare Sinpar SG2

Message par julot67000 le Mer 03 Juin 2015, 06:49

Bonjour, manu..merci pour le message.
Je ne suis pas devant le véhicule donc il faut que je regarde la démultiplication qui est marquée sur les ponts. la boite est d'origine 4 vitesse et il est possible de rouler en 4x4 vitesses longues ou courtes. C'est un chassis court d'ailleur la benne arrive à ras du chassis, les angles pour le 4x4 sont extra.
Moteur (segmentation, joints, pompe eau, injecteurs....) ont été remplacés ou reconditionnés. Idem au niveau des ponts (spi, croisillons, soufflets...).
La cabine est insonorisée, et la benne est hydraulique avec tous les flexibles refaits.
En toute transparence l'état est vraiment bluffant... ah oui j'oubliais les freins (flexibles, canalisation, rectification tambours, garniture...) sont nickel. Et évidemment les vidanges, graissage, filtres ...sont à jour.
Carte grise en règle, 1t4 de charge utile et c'est un vrai SG sinpar.
Non je ne l'ai pas acheté neuf dans sa première vie c'était un véhicule de la gendarmerie qui servait à transporter les appelés dans la caserne, il y avait des bancs dans la benne.
Quel est ton budget?

julot67000

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Re: Rare Sinpar SG2

Message par manu le Sam 06 Juin 2015, 06:09

Vraiment Top!
Pour le prix, je ne vais même pas te faire de propositions, la valeur de ton sg est largement supérieur à mes moyens.
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manu

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Re: Rare Sinpar SG2

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