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Message par sebasg3 Sam 23 Déc 2017, 09:43

dans les cotes ca devrait aider Wink

bon il manque la pate de la pompe a inj et a 1er vu ca etre galere a retrouver

cornelius je presume que tu retourne pas au tp3 découpé ou il y avais le 720 hs
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Message par sebasg3 Dim 24 Déc 2017, 15:28

bon j ai regarder un peu le moulin

il me manque donc bien une conduite rigide de gazoil, entre la pompe el injecteur , voir photo
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la pipe a pris un sacré choc , c est con elle était percé pour rajouter la bougie de prechauff  , poubelle !
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voila j ai tout bouché les trou , reparer les bocaux pété , changer la pipe , mis en place un radiateur , c est tout fermer , y a plus qu'a attendre d en avoir besoin Very Happy
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ensuite j ai recu ma boulonnerie , j ai donc monté l helice , souci ca toucher le cadre , j ai donc du mettre des cales de 10mm sous le radiateur pour qu il monte un peu , bilan , ca passe impec
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Message par sebasg3 Mer 03 Jan 2018, 10:14

aujourd’hui réception de ca :

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la loctite pour la pastille et le jdc pour tout remonter Very Happy
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Message par sebasg3 Mer 03 Jan 2018, 14:39

il existe quelques différences notable mais tout les trou concordes (celui dur haut est un avia)

y a une doc avec la jdc qui indique bien le montage sur man 712 , bon alesage , et meme une procedure de serrage (differente de celle de la rta)

verra laquel j appliquerai

je pense que ce joint est de conception plus recente ou prevu pour plus de model de culasse

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Message par sebasg3 Jeu 04 Jan 2018, 17:04

bien bosser , toff a suivre


Dernière édition par sebasg3 le Jeu 04 Jan 2018, 17:15, édité 1 fois
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Message par sebasg3 Jeu 04 Jan 2018, 17:14

cet aprem , nettoyage culasse , degrippage d un boulon sur un goujon (le goujon était venu) , nettoyage de tout les boulons

montage et collage de la pastille de desablage
mise en place du joint de culasse fraichement recu (épaisseur 1.25)
remontage de la culasse sur le moteur
serrage au couple
remise en place des tiges de culbuteur


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Message par Cornélius Ven 05 Jan 2018, 14:32

Eh ben! Tu chômes pas à noël, toi... Ni le reste de l'année d'ailleurs...
J'arrive un peu tard pour ne pas te confirmer l'épaisseur du joint de culasse car je n'ai aucune info dans le M.R.
Tu l'as banqué combien ce moulin?
Je ne pense pas retourner au TP3 en Gironde. Surtout si je vends Oli (j'ai un potentiel acheteur mais à confirmer)... Si je le garde, j'aurai bien récupéré le 720 du TP3 car le gars le vends à 3 sous car il ne sais pas si il tourne mais comme on est en location et que je n'ai pas de hangar, j'ai interdiction de ramener des trucs qui nous encombrent et qui ne servent pas dans l'immédiat. Mad Donc de toutes façons il y a très peu de chances que j'y retourne.

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Message par sebasg3 Ven 05 Jan 2018, 14:42

heu .... oué ........ non... la sieste c est pas mon truc Very Happy lol! lol!

200e le moulin comme sur les photos ... pour le prix ... difficile de le laisser passer, surtout c est du sg5 et pas du JK , c est juste con pour le tuyau et le levier , je pense que je vais me faire chier a trouver ca a la pièce .. je pense que j essayerai de le remettre en route sur la palette.

pas de souci pour le tp3 Wink c était au cas ou , je sais que tu dois vendre oli , donc forcement ...

je vais essayé ce week end de remonter les accessoires et de le mettre en route (le moteur dans le camion , voir si pas d autre cagade ! )

sinon j ai regarder , le pont que j ai dans le sg3 est un 10x43 (donc long si je dis pas de connerie)
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Message par Cornélius Ven 05 Jan 2018, 15:25

Hé! Hé! Hé!

Ah ouais, cool. C'est quoi la différence SG5 - JK?
Oui, c'est sur. En plus je viens d'appeler le gars et comme il a acheté un terrain (là où est le TP3 il est en location) il dégage tout dès les premiers beaux jours. En fin dès que c'est sec et que les semi peuvent accéder au terrain. Putain, si j'avais du terrain plat (j'ai que 600m² en pente) et un hangar j'irai chercher le TP3 entier car l'ensemble propulseur est en super état (roues ponts boites) châssis nickel, enfin bref... Y'aurait que la carrosserie à remplacer...

Il va être au poil ton SG3! C'est cool!

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Message par sebasg3 Ven 05 Jan 2018, 15:48

avec un peu d oseille y a ca

https://www.ebay.fr/itm/Boite-5-vitesses-pour-Renault-Saviem/322967116868?hash=item4b32571c44:g:3IMAAOSwhYdZv-PY

la boite qui va avec le moteur du sg5

bonne question , peu etre les supports, le jk a la boite ZF en alu que le sg5 a celle en fonte non ?

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Message par Cornélius Ven 05 Jan 2018, 17:12

Ah ouais! Elle a l'air en bon état en plus. Ça te ferait un super ensemble moto-propulseur!

Ah, si la vie était faite autrement... Je garderai Oli et lui mettrai un ensemble comme ça... Enfin, on peut toujours rêver...

Ah, exact. Le JK a la boite ZF en alu.

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Message par sebasg3 Lun 08 Jan 2018, 10:21

bon un peu avancer ce week end


nettoyage de la rampe culbuteur
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remontage et reglage
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remontage alternateur neuf
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remontage pompe a vide ,  filtre etc ..
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collecteur
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ensuite reflection sur comment mettre en place la pipe avec prechauffage

je dois virer le support des bocaux de frein pour le mettre plus loin et avoir plus de place
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et je pense que je vais faire une cale pour tourner la pipe
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il demarre , j ai quelque truc a regler comme l alternateur qui charge a 1ere vu mais le voyant qui s eclaire pas
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le mano de pression des freins fonctionne , par contre la sonde de la bombonne ne s eteint pas , quand j aurai mis la main sur une autre que j ai, je ferai l echange
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Message par Toni78 Lun 08 Jan 2018, 22:35

Ça chôme pas par ici...Shocked Merci de partager tes avancées avec nous l'ami! Wink

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Message par jg36 Lun 08 Jan 2018, 22:47

Je ne peux que m'associer à Toni78 !
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Message par sebasg3 Jeu 11 Jan 2018, 17:42

aujourdhui mise en route pour le faire chauffer un peu

j ai une fuite conduite metal sur le 4eme injecteur , ca goutte a goute

la pression d huile est bonne
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l eau pas pu faire chauffer a cause de la fuite
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l alternateur a l air de charger , j ai 13v5 a 1000tr par contre le voyant ne veux pas marcher lui Sad
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la jauge de carburant monte pas alors qu elle marchais , il faut que je regarde pourquoi
par contre le volt metre lui monte quand le moteur tourne , alors que avec juste le contacte il ne monte pas
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et y a bien de l air pour les freins
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Message par Cornélius Sam 13 Jan 2018, 11:06

De même! Very Happy
(@ Tony & JG)


Dernière édition par cornélius le Dim 21 Jan 2018, 12:08, édité 1 fois

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Message par sebasg3 Dim 14 Jan 2018, 10:10

fabrication d une platine pour pivoter le bloc prechauffage
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desoudage et brasure de la boite a air
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et voila une fois monté
j ai du racourcir la pipe pour permettre de faire le coute
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Message par jg36 Dim 14 Jan 2018, 21:41

Encore un WE bien rempli !!
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Message par sebasg3 Lun 15 Jan 2018, 06:17

bon hier 1er tour de roue Smile

moteur demarre mal mais j ai un fuite de gazoil au 4eme cylindre, malgré avoir revissé plein de fois le tuyau metal , ca goutte , donc ca se desamorce

je pense qu il faut que je change les tuyaux

l alternateur charge mais pas moyen d avoir le voyant (mais le mano fonctionne)

ca freine super bien , mais pas bien droit , il faut que je regle machoire
j ai regler le freins a main

mon gros relais de prechauffage ne fonctionne pas

quelqu un sait ou en trouver ?

dans le sujet du prechauffage du forum on voit qu il est neuf , bon le mec ne vient plus depuis 5ans , je vais pas trop pouvoir lui demander
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Message par sebasg3 Lun 15 Jan 2018, 06:28

je viens de voir ca , mais y a des sorties en trop

http://www.bc-elec.com/fr/solenoide-12v-200a-relais-de-puissance-pour-treuil-et-autres-applications?gclid=EAIaIQobChMI64fS6qrZ2AIVVmcZCh09mAa1EAkYASABEgLRqvD_BwE
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Message par Toni78 Lun 15 Jan 2018, 06:33

sebasg3 a écrit:je viens de voir ca , mais y a des sorties en trop

http://www.bc-elec.com/fr/solenoide-12v-200a-relais-de-puissance-pour-treuil-et-autres-applications?gclid=EAIaIQobChMI64fS6qrZ2AIVVmcZCh09mAa1EAkYASABEgLRqvD_BwE
Je t'avais trouvé le même sur eBay :
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F302583955714
Ça pourrait faire l'affaire je pense...

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Message par sebasg3 Lun 15 Jan 2018, 09:35

a oui pas mal

voila ma temperature Very Happy apres 10min dont 5 sur place,
Sg3 benne 1978 - Page 12 Img_0430

petite photo dehors Very Happy
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je pense prendre ce relais , 200A ca doit suffire

apres j en reviens a mon voyant d alternateur , je me suis brancher a l alimentation du regulateur d origine (sous la trappe) ce st peu etre ca qui me pose des soucis , je vais regarder les faisceaux voir sur quoi c est branché
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Message par Toni78 Lun 15 Jan 2018, 11:03

Ces relais servent normalement pour des treuils donc pour des bougies de préchauffage ça devrait largement faire l'affaire... Wink
En tout cas tu m'épates l'ami... Quand je pense que depuis quasiment un an je n'ai rien fait sur la dépanneuse... Embarassed

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Message par sebasg3 Lun 15 Jan 2018, 11:26

j en ai besoin du camion ... donc j essaye de me magné, mais entre la famille et le boulot , pas facile .. tout les week ends j essaye d'avancer)
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Message par sebasg3 Lun 15 Jan 2018, 18:12

j ai mis en commande le relais de bcelec , on verra bien
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