un petit nouveau

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un petit nouveau

Message par joen le Mar 29 Juin 2010, 20:41

bonjour moi c'est joan
je vient ici avec mon tp3 si vous voulez bien de nous Wink
le monsieur est de 1973 , il est monter avec le man 720 (bientôt le 720 t ... ) et est aménagé (ce n'est pas encore finit...)


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joen

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Message par hazetek le Mer 30 Juin 2010, 10:58

salut et bienvenue à toi ! c'est une belle bête que tu as là ! boite 5 ?

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Message par joen le Mer 30 Juin 2010, 11:06

non bv 4 malheureusement...
ca fait partit des choses a changer avec le moteur (turbo...)
je pense investir dans un trm2000 pour trouver les organes

joen

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Re: un petit nouveau

Message par hazetek le Mer 30 Juin 2010, 11:36

si punck23 passe dans le coin je pense qu'il doit en avoir une de BV5. avec le turbo le 720 la BV5 sa doit être un vrai monstre le TP3 !

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Re: un petit nouveau

Message par joen le Mer 30 Juin 2010, 11:47

je ne sait pas si il a fait son montage ...
après la bv 5 rend pareil en vitesse de pointe! le 5 eme rapport est le même que le 4 eme de la BV4 mais par contre d coup elle est beaucoup mieux étagée et permet de beaucoup mieux lancer la bette
le turbo je n'ai eu aucun retour d'expérience mais j'aimerais bien en savoir un peu plus du genre, la transformation vaut elle le coup en puissance (je pense que oui ...) , combien ça consomme (très important !!)

si jamais il y en a qui on fait l'expérience je veut bien en connaitre un peu plus !!

joen

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Message par JS le Dim 04 Juil 2010, 06:35

pour le moteur turbo moi c'est plus pour les arbres de roue que j'ai peur....

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Message par middlejazz le Dim 04 Juil 2010, 09:43

les arbres ne sont pas assez réstants ?

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Message par JS le Dim 04 Juil 2010, 22:16

ben c'est assez courant qu'ils pètent oui

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Message par joen le Lun 05 Juil 2010, 17:00

moi je pète mes satellites du ponts avant de caser les arbres de roues ...

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salut

Message par jmv70 le Mar 24 Aoû 2010, 18:25

salut à toi

j'ais aussi un tp3 mais version millitaire de 76 depuis 1 semaine

saurais-tu ou ce trouve l'interrupteur pour le feux de marche arriere svp

et si tu as des info sur le systeme de frein double circuit car l'hydrovac arriere est débrancher du circuit de freinage confused

merci d'avance

jmv

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Re: un petit nouveau

Message par joen le Mar 24 Aoû 2010, 18:40

jmv70 a écrit:salut à toi

j'ais aussi un tp3 mais version millitaire de 76 depuis 1 semaine

saurais-tu ou ce trouve l'interrupteur pour le feux de marche arriere svp



arf ... y'en a pas je croit (d'origine en tout cas...moi je n'en ai pas c'est "modifier" sur le mien) après il peut y en avoir de monter (pas compliquer comme systeme) moi je met mon clignotant selon le coté que je veux voir pas très pratique mais ca depane Wink

et si tu as des info sur le systeme de frein double circuit car l'hydrovac arriere est débrancher du circuit de freinage

oulla Shocked et ca freine?? devant et derrière?
tu peu facilement trouver des shemas du montage je pense (je peu t'envoyer ca sinon Wink )
je n'ai jamais entendu parler de cela n tout cas
peut etre que d'autres t'eclaireront un peu plus... Rolling Eyes

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Message par jmv70 le Mar 24 Aoû 2010, 18:59

si tu a le schema

tu peut me l'envoyer svp

merci

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