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bonjour de Poitiers

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sebasg3
lfboa
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Message par lfboa Lun 30 Oct 2017, 22:08

bonjour,
je n'ai pas ou pas encore de SAVIEM mais comme je cherche un camion benne et que j'aime le vieux je vais me laisser tenter j'ai une occasion surement pas top mais pas loin de chez moi

bonjour de Poitiers <a href=bonjour de Poitiers Sg211" />

bonjour de Poitiers <a href=bonjour de Poitiers Sg2_111" />


donc voila la bête et il "roule" mais pas de ct

je vais aller le voir mais pour négocier le prix me faut des infos

l'aile se remplace t'elle facilement
que faut il vérifier a part la rouille
trouve ton toutes les pièces pour entretenir et réparer
et toutes les autres choses

il a une carte grise collection cela donne quoi comme avantage et inconvénient

merci de l'aide

Fabien

lfboa

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Message par sebasg3 Jeu 02 Nov 2017, 08:11

salut

il s agit d un sg2 , avec la calandre noir, il devrait etre d apres 77 , truc du genre ... sauf si la cabine amoché dedans est la siennes ...

donc double circuit de frein + mastervac

je me doute bien qu il passe pas le ct , et suremnt pour les freins entre autre

le sg2 a le systeme le moins couteux , le sg3 c est bien plus galere

la rouille est a surveillé , l état général aussi

les pieces ce trouve , mais c est généralement pas donné

c est un essence ou diesel ?

carte grise collection = controle tout les 5 ans au lieux de deux

par contre imposible de l utilisé de facon professionnelle

tu peux aussi charier que les choses qui t appartiennent , pas de pret , location etc ..

c est un objet de collection personnelle



sebasg3
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Message par lfboa Jeu 02 Nov 2017, 19:52

slt merci de tes réponses

c'est bien un sg2 il est de 77 et c'est un diesel

l'annonce est sur le coincoin mais il a pris 200 €

mais je ne suis pas autorisé a mettre le lien

Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations.

le camion est pour transporter de la terre puis rentrer du gravier et me servira après pour rentrer mon bois le sg3 a l'air plus costaud mais effectivement il y a le soucis des freins

lfboa

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Message par lfboa Ven 03 Nov 2017, 20:31

l'ancienne annonce n'avait pas les photos et il était à 1000 négociable

vous ne m'avez pas dit pour l'aile si cela se remplace facilement

entre temps je suis passé voit un lt 35 mais rien de fait encore

lfboa

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Message par sebasg3 Sam 04 Nov 2017, 07:14

c est boulonner ca se fait pas trop mal si c pas tout rouillé tout mort ....

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Message par Cornélius Lun 13 Nov 2017, 18:43

Salut Fabien et bienvenue.

S'il ne surchauffe pas et qu'il n'y a pas de fuite de liquide de frein tu pourras aller passer le CT.
Le SG3 a un peu plus de capacités de charge grâce à ses roues jumelées mais le SG2 se défend pas mal.
Le LT 35 a des arguments mais consomme plus pour des capacités de charge pas très égales...
Après à toi de voir...

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Message par lfboa Lun 13 Nov 2017, 20:07

slt

le LT était plus chère et vendu

euh sympa ta caravolière tu as quoi comme oiseaux moi gris du gabon, collier et des kakariki

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Message par lfboa Lun 20 Nov 2017, 18:28

bonjour,

j'ai trouvé un sg2 je vais le chercher vendredi un peu de boulot dessus pas de ct mais pour le prix je prend le risque il démarre roule freine les feux fonctionnent la benne est fatiguée mais tiendra pour ceux qu'il va faire.

j'ai la pompe a essence a remonter elle est neuve (il tourne sur un bidon en cabine)
il m'a parlé des bagues laiton sur la direction (je vais fouiller sur le forum)
un câble de compteur a changer
les deux batteries 6v (ou mettre une 12v non ?)
et 2 voir 4 pneus si c'est pas trop chère

c'est un
SG2MB35
diesel
11 cv
il est de 1974 même propriétaire depuis 1987

les photos plus tard


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Message par lfboa Lun 20 Nov 2017, 19:43

donc après recherche faut que je refasse ou remplace le boitier de direction pas l'air évident a faire ni a trouver pour pas chère

lfboa

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Message par ratatouille Lun 20 Nov 2017, 22:05

Bonsoir
J'ai peut etre une adresse pour ton boitier c'est dans l'EURE ( 27 )

ratatouille

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Message par lfboa Lun 20 Nov 2017, 22:36

je te tiendrais au courant il va devoir faire 100 km pour rentrer, le ct est périmé du 6/11/2017 j'espère ne pas croiser de bleu j'ai vu quelques pièces sur le forum comme comme le boitier et de pneus mais faut que je me penche dessus a la maison pour faire une liste

lfboa

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Message par Cornélius Jeu 23 Nov 2017, 10:54

Salut lfboa, alors, il est à la maison le SG????

Du beau monde que t'as là! Pas trop de bruit??? Laughing Le gris nous plait beaucoup mais pas assez de temps à lui consacrer pour en prendre... Dans la caravolière il n'y a que du petit. Des canaris et des catherines. On a eu des calo, des padda et une ondulée. Ce sont les pioufs de ma copine, moi j'ai 4 tortues: 2 hermann et 2 floride + 2 cobayes pour tondre l'enclos des herman Smile

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Message par lfboa Jeu 23 Nov 2017, 17:49

demain le camion sinon les oiseaux ne font pas trop de bruit comme tout les perroquets ça racontent toutes les conneries que tu dis le reste c'est plus dur

lfboa

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Message par lfboa Ven 24 Nov 2017, 14:15

120 km de sg2 je suis mort j'ai eu du mal avec les vitesses surtout a trouver la 2 ça freine quand tu es debout sur les freins et encore faut anticiper l'anticipation et je le trouve souple peut être des amortisseur fatigué.

il m'a dit que ce n' était pas le boitier de direction mais les rotules de tirant ?

pour la batterie c'est fait une 12 V 110 ah et 950 A c'est la plus grosse qui tenait dans l'emplacement et ça fonctionne (135 € ttc sinon les 2 en 6v 160 AH c'était 165 ht pièce)

sur les 4 pneus pas un de la même marque et j'ai des en 205 75 16

je vous met les photos dans la soirée

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Message par Iseki Ven 24 Nov 2017, 17:32

Bravo !

Ce genre d'opération forge des souvenirs !! (j'en ai plein dans le même style... Laughing )

On attend les photos avec impatience Very Happy

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Message par lfboa Ven 24 Nov 2017, 18:50

dsl les photos ne sont pas terrible comme j'ai cassé l'écran de l'objectif du tel

bonjour de Poitiers 20171113

bonjour de Poitiers 20171114

la cabine n'est pas d'origine elle est de 1978 et était sur un pl

bonjour de Poitiers 20171115

bonjour de Poitiers 20171116

et un vrai pneu réchappé (les boules d'avoir roulé avec ça quand même)

bonjour de Poitiers 20171117

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Message par Cornélius Sam 25 Nov 2017, 18:21

Je compatis à ta douleur camarade, mais quand tu l'auras restauré, ce sera un bonheur à conduire!
Pour le boitier, suffit de mettre quelqu'un au volant et de te mettre en dessous pour voir où y'a du jeu. Tu sauras de suite ce qu'il y a à soigner.
Tes pneus sont une dimension en dessous 205/75R16 remplace le 17R400. C'est le 215 qui remplace le 19R400.
Les suspensions sont souples. Et comme on est en trains indépendants, contrairement aux mercos qui sont en "essieu rigide", ça "amplifie" l'impression d'être sur un gros coussin de guimauve Laughing
Pinaise! Je roule avec des pneus craquelés mais là t'es suicidaire! affraid Enfin... Moi aussi... Je te fais une photo des pneus arrière, tu vas rire.

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Message par lfboa Sam 25 Nov 2017, 19:32

un des pneus avait éclaté l'ancien proprio l'a remplacé par la roue de secours mais n'a pas roulé avec il n'était pas autant décollé au départ sur les 4 pneus il n'y a pas un identique j'ai du 19r400 a l'avant.

j'ai jantes en plus avec des pneus morts je me commande des pneus neuf en 215/75 r16 C mais pour les chambres à air je ne sais pas quoi mettre et est ce qu'il en faut il y a de tout sur les forums

il ne démarre qu'avec du star pilote a froid va falloir que je trouve une autre solution

pas l'air mal comme pneus bonne charge https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/windpower/transace-al01/215-75-r16c-116-114r-653285

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Message par Cornélius Sam 25 Nov 2017, 21:19

Ah ouais, du grand Mendès lol!

Prends des chambres, j'ai monté des 19R400 neufs sans chambres sur les jantes d'origine et ils perdent vite 1kg/semaine! La taille est 7 ou 7.5R16.

Le mien aussi ne démarrait qu'avec du start pilot et à force de titiller la flamstart il démarre mnt très bien sans! Tu peux essayer, t'as rien à perdre. Et puis en magasin agricole, une flamstart c'est 12€.

Pinaise! Ça c'est du taro! On fait une commande groupée? lol! Ça se tente, à ce prix là t'as pas grand chose à perdre...

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Message par lfboa Dim 26 Nov 2017, 18:08

un autre soucis j'ai bien une pompe a pied pour le lave glace et les gicleurs sur la carrosserie mais entre les deux rien faut remettre a l'origine ou passer en électrique merci

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Message par jg36 Dim 26 Nov 2017, 23:36

Bonsoir,

sur le mien j'ai un réservoir logé dans le montant devant la portière, relié à la pompe à pied, et ensuite, ça alimente les gicleurs entre les essuies-glaces.

Bon courage !
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Message par lfboa Lun 27 Nov 2017, 16:59

merci j'ai vu l'emplacement mais il est bien vide va y avoir du taf pour mettre en état la calandre est cassé de partout et monté avec des rivets tout le long et de l'intérieur pas sur d'avoir des accès, faut que je trouve de toute façon un kit complet neuf ou d'occasion

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Message par ratatouille Mer 29 Nov 2017, 20:22

Bonsoir Ifboa .
Pour tes lave glace , tu retires les gicleurs , ils sont simplement rentrés dans
un genre de passe fil en caout... tu branche dessus les tuyaux en plastic que
ta copine aura récupéré dans un hosto , tu sais les perfusions , tu les raccordes
avec un Y , tu peux trouver ça chez un marchand d'aquarium et branches sur la
pompe à pied , pour le bocal dans une casse un de 4 L fera l'affaire , te voilà en
toute légalité , car si tu est équipé d'un L.G. pour le controle tech... il doit
fonctionner .
cdt.

ratatouille

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Message par lfboa Mer 29 Nov 2017, 22:12


salut pas con les tuyaux de perf et pas chère en plus je vais chercher un bocal de 4 l alors

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