Les Coulaurois

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Message par cornélius le Jeu 03 Juil 2014, 16:10

Bon alors je vous présente Oli (Olifant ar C'Hoadoù > l'éléphant des forêts en breton); SG2 MB35SIEL de 1980, mazout 712 rouge et circuit de freinage double amélioré: les mystères de la régie Renault...


Le Saharien que j'utilise quotidiennement, VW T4 de 1992, mazout 2.4L et galerie MTS super costaude de T5 dont j'ai resserré les "pieds". N'imaginez pas monter à 200, c'est un tracteur mais il me rends de bons et loyaux services et j'en suis très fier!!!



Betina, Lancia Beta HPE 2000 IE de 1982, mue par un bouzin 2L essence de 122cv injection électronique; je l'ai poussée à 195km/h gps mais récemment vendue, à un jeune bordelais passionné, pour raisons d'assurance.



Et une petite fiat punto 1.2 essence de 2007, la trotinette de ma compagne pirat dont j'ai un peu honte (c'est pour ça que je ne mettrais pas de photo Evil or Very Mad ) mais elle a pour se rattraper sa jeunesse et son (très) faible kilométrage (à peine 50mil) qui font d'elle le plus sur de nos véhicules. Mais ne la complimentons pas trop, ça reste qu'une fiat Twisted Evil


Dernière édition par cornélius le Lun 30 Jan 2017, 19:23, édité 1 fois

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Re: Les Coulaurois

Message par theo10160 le Jeu 03 Juil 2014, 19:15

bien, que des vehicules atypiques qu'on ne voit pas partout !

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Re: Les Coulaurois

Message par manu le Jeu 03 Juil 2014, 19:48

au top!
la fumée derrière Oli, c'est la fiat qui a démarrée...? ça ne peut pas être un saviem qui fume autant...
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Re: Les Coulaurois

Message par cornélius le Jeu 03 Juil 2014, 21:09

Merci Théo!
Tu as raison Manu, on n'a jamais vu un saviem fumer autant... Et le pire, t'étais pas derrière à la décélération, juste au moment où le moteur tourne à la même vitesse que les roues, c'est là que le nuage est le plus nocif, on voit plus les voitures derrière au travers! Est-ce normal docteur???

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Re: Les Coulaurois

Message par cornélius le Jeu 03 Juil 2014, 21:13

Ah, j'oubliais, le dernier, même s'il n'a pas de moteur est bien atypique aussi: notre caravolière:

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Re: Les Coulaurois

Message par cornélius le Jeu 03 Juil 2014, 21:40

Bon, je ne retrouve plus les photos du montage "à blanc" des fenêtres de caravane (digue coronette) que j'avais faites sur Oli. Bien dommage... Pour vous expliquer, donc classique, de chaque côté juste derrière le poste de pilotage fenêtres jumellées: côté conducteur pour le salon, côté porte latérale pour la cuisine et surtout à l'arrière, gros travaux de carrosserie pour "encastrer" l'ensemble de vitres panoramiques.

PS: Je ne suis pas encore autorisé à mettre de lien vers un site mais si vous allez sur "Digue Dingue Dong" vous verrez la coronette sur laquelle j'ai pris les fenêtres pour Oli. tongue 

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Re: Les Coulaurois

Message par cornélius le Dim 22 Mar 2015, 19:16

Coucou! cheers

Me revoici après hibernation Laughing , quelques travaux à la maison, remplacement de la fiat de ma compagne par une R4 GTL Clan de 1986 et modifications de mon tracteur tondeuse...
Le printemps montre son nez, les tortues sortent, les perruches chantent et je prépare le rapatriement d'Oli chez nous... Par la route, après un sommeil de 3 ans... Suspect

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Re: Les Coulaurois

Message par cornélius le Mer 19 Avr 2017, 22:32

J'ai enfin pris la 4L en photo!cheers


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Re: Les Coulaurois

Message par Iseki le Jeu 20 Avr 2017, 06:45

Très bien la R4 : simple fiable, et surtout bien moins chère que la 2CV dont les tarifs commencent à ne plus vouloir rien dire... (et ne parlons pas des Meharis...) Suspect Evil or Very Mad

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Re: Les Coulaurois

Message par cornélius le Jeu 20 Avr 2017, 20:01

Je confirme Iseki! Leurs tarifs sont ahurissants! On se demande si le plastique ne vaut pas plus cher que l'or quand on voit les petites annonces... scratch

Cette belle 4L est en excellent état, quelques piques de rouille mais vraiment rien de méchant. C'est autre chose qu'Oli... Embarassed Il ne lui faut qu'un petit réglage carbu, culbuteurs et avance à l'allumage. Elle consomme presque 2L de plus que la normale! affraid

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Message par Toni78 le Jeu 20 Avr 2017, 20:55

Deux ans pour poster une photo... beau score! Laughing

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Message par jg36 le Jeu 20 Avr 2017, 21:29

Bienvenue à la 4L !

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Message par tristan le Jeu 27 Avr 2017, 10:19

Elle est belle cette 4L! Wink

J'en ai eu une aussi...enfin j'avais récupéré celle rincée de mes parents quand j'avais 18 ans...

J'ai changé le moteur (ma 1ère vraie expérience en mécanique auto) et je lui avais refait une beauté...mais j'ai du la vendre pour une bouchée de pain avant même de l'immatriculer car y avait un trou gros comme un poing près du bras de suspension à l'arrière....et je n'avais pas les compétences pour la refaire à l'époque! Sad

Mon carbu aussi était un peu sensible....c'est souvent le point faible des moteurs essence de l'époque forcément...

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Re: Les Coulaurois

Message par cornélius le Mer 10 Mai 2017, 09:40

Ouais, j'suis un grand sportif, Tony! Laughing

Merci JG!

Il m'est arrivé à peu près la même chose avec ma 4L pick-up. Le moteur était nickel mais tout la châssis bouffé par la corrosion due au séjour près de la mer... Elle a été sauvée par un passionné qui a 8 ou 9 4L différentes. Je suis toujours un peu en contact avec lui et vais lui demander de m'envoyer une photo de sa flotte Smile

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