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Deuxième alternateur et choix batterie auxiliaire

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Deuxième alternateur et choix batterie auxiliaire Empty Deuxième alternateur et choix batterie auxiliaire

Message par Enirehtac Ven 13 Mar 2015, 20:27

Bonjour,

J'ai un deuxième alternateur pour charger la batterie auxiliaire. La batterie est morte, je dois en trouver une autre. Normalement le choix se fait en rapport avec la batterie moteur mais j'imagine que ça ne s'applique pas dans mon cas, est-ce que j'ai raison ? Les deux circuits seraient complètement différents ? Et est-ce que je dois tenir compte d'une quelconque caractéristique de cet alternateur ou est-ce que je peux y relier n'importe quelle batterie ?

Merci d'avance à ceux qui pourront me renseigner, et bonne soirée à tout le monde.

Catherine
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Message par manu Sam 14 Mar 2015, 09:50

Salut,
Le choix de la batterie sera en fonction de ton utilisation, pour l'auxiliaire, il te faut impérativement une batterie à décharge lente sinon elle ne durera pas.
L'alternateur ne rentre pas en compte dans le choix de la batterie. Il fournit ce qu'on lui demande jusqu'à son maximum. Je te conseille donc la batterie à la plus grande capacité possible en fonction de ton budget et de la place disponible.
Je peux aussi te conseiller de mettre un régénérateur qui coûte dans les 70 €, ça prolonge la durée de vie des batteries.
manu
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Message par Enirehtac Dim 15 Mar 2015, 08:06

Merci, je prévoyais bien une batterie à décharge lente mais je m'inquiétais pour la capacité. L'ancien avait mis une petite batterie de 65ah et du coup je me demandais si j'étais limitée par l'alternateur. Ca m'arrange que non... Le régénérateur je connais pas, je regarderai.
Merci encore, bonne journée.
Enirehtac
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Message par Enirehtac Ven 20 Mar 2015, 21:50

Salut,
Est-ce que je peux laisser la prise de force enclenchée tout le temps ? Y'a que comme ça que j'arrive à passer certaines vitesses. Est-ce que c'est un problème que la batterie soit en charge tout le temps ? Ou faudra que je la déconnecte à chaque fois qu'elle est rechargée ?
Merci
Enirehtac
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Message par manu Sam 21 Mar 2015, 08:59

Oui le regulateur de l'alternateur gère la charge, tu peux donc rouler tout le trmps comme ça.
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Message par Enirehtac Sam 21 Mar 2015, 10:25

Cool, un problème en moins ! Merci
Enirehtac
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Message par roger du troquet Jeu 20 Juil 2017, 13:02

Bonjour, on peut monter un deuxième alternateur sur tous les sg2? il faut une prise de force? ils en ont tous une ou bien?
Merci, Sam
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