Frein SG 4 Conseils ?

[tocif]

Salut amis saviémistes.

Alors ca y est je me suis lancé dans les freins du gros bébé saviem SG 4 de 1974
Alors il y a un seul cylindre de roue par roue, je dois changer les 4 cylindres de roues , garnitures, et flexibles.

Petite question est on obligé de tomber les demi arbres de roue à l'arrière pour démonter et remonter les garnitures ? Si c'est le cas c'est la galère joints spi à changer, roulement à régler ...

Est ce que quelqu'un connait la cote du diamètre des tambours d'origine, on voudrais les passer un coup au tour mais on à peur d'être hors cote.

Dernière question est ce possible de trouver des garnitures à riveter ? largeur 50 mm devant et 75 mm derrière

Merci d'avance pour vos précieux conseils.

[tourniquet]

Salut des garnitures à riveter j'en ai trouvé pour un SB2 je vois pas pourquoi tu n'en trouverais pas pour un SG4. Garnitures seules cela me coûte 130E machoires complètes 410E. C'est vite calculé, le seul truc c'est qu'il faut te les riveter toi même ou le faire faire.

[tocif]

en effet j'ai trouvé des garnitures à riveter pour 230 € (2 essieux) c'est plutot cool, et renault trucks à ce qui faut pour me les riveter.
As tu démonter moyeux de roue arrière pour démonter et remonter les garnitures ?

Merci

[tourniquet]

Non pas la peine sur le mien j'ai un SB2. De ce qu'on m'as dit les freins sont complétement différent sur les SB2 et les autres SG. Renault truck te font le rivetage? Tu sais pour combien il y en a?

[tocif]

Oui renault truck me font le rivetage par contre je sais pas combien ils vont me prendre (je pense pas trop cher)

Merci pour tes réponses tourniquet

A +

[hazetek]

sur sg2 non plus pas besoin de sortir le demi arbre.

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