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Saviem SG2 fourgon

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Cornélius
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Message par wiwi42 Ven 10 Juil 2015, 18:38

Moi je ne peux pas voir la pression donc je ne sais pas ...
Est ce que tu aurais pas de l'huile trop vielle dans ton moteur ?

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Message par Cornélius Ven 10 Juil 2015, 18:57

Ben non, avant son réveil de 5 ans j'ai vidangé la vieille huile et changé le filtre avant de le démarrer puis j'ai remplacé huile et filtre après 300km donc de ce côté là je suis clean...

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Message par wiwi42 Ven 10 Juil 2015, 19:24

Bon alors ils nous faut l'avis de spécialiste ....

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Message par jose19 Ven 10 Juil 2015, 20:27

Joint de culasse possible ou les siège des culbuteurs
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Message par wiwi42 Ven 10 Juil 2015, 20:34

Je n'est ni de mayonnaise ni de problème de température ni de fuite de liquide ....

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Message par wiwi42 Sam 11 Juil 2015, 12:49

J'ai rebranché la sonde de pression alors je te donne donc les pression que j'ai eu :
Au démarrage a froid: 8
A chaud en monté : 6
A chaud en roulage normal sur plat : 4
Au ralenti: 2

Il faut savoir que j'ai donc aucune fuite de liquide de refroidissement et que les gaz sort du moteur uniquement lorsqu'il est chaud a froid rien ne sort.
A chaud lorsque j'ouvre le bouchon moteur tournant les gaz sorte comme d'un échappement
J'espère que cela pourra t'aider dans le diagnostique

Merci

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Message par jose19 Sam 11 Juil 2015, 20:39

Le joint du bouchon est bon j'en parle a mon beau père il me dira il a débuter en mécanique sur des saviem je te tien aucourant demain
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Message par wiwi42 Sam 11 Juil 2015, 21:41

Le bouchon semble bon.
Je te remercie

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Message par jose19 Ven 17 Juil 2015, 18:06

Jai vu avec mon beau pere a chaud c normal par contre c'est ta pression d'huile doit être moi élever qan tu roule qau ralenti
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Message par wiwi42 Ven 17 Juil 2015, 18:38

Il faudrait que je soit a combien au ralenti ?

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Message par jose19 Ven 17 Juil 2015, 19:56

Au roulage tu est a 4 au ralenti tu doit être a plus de 4
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