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Similitude avia

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Message par Era Ven 21 Juil 2017, 11:12

Bonjour à tous,
Afin d'être sur de ne pas me tromper, je fais appel aux connaisseurs afin de savoir si les pièces avia sont bien compatibles avec un sg2.
Et de savoir où peuvent être les différences ?!
Merci davance

Era

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Message par Cornélius Ven 21 Juil 2017, 14:33

De ce que je sais, pour avoir passé commande, Avia n'a que des amortisseurs poids lourds, SG5 et plus.
Le reste, pièces moteur 712 et 720 ils ont l'air d'avoir presque tout. Pour les cabines, pareil, à part les vieux compteurs et quelques détails.

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Message par sebasg3 Ven 21 Juil 2017, 15:57

si au niveau des freins aussi Wink
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Message par Era Ven 21 Juil 2017, 20:11

J'ai bien vu qu'au niveau du vide des freins le système n'est pas le même.
Mais est ce qu'au niveau des mâchoires ressorts et pistions ce sont les mêmes ?!
Après au niveau rotules et joints divers ce sont les mêmes on dirait.

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Message par sebasg3 Sam 22 Juil 2017, 07:07

rotules bimettes éoui mais frein je épense que c est plus copier sur le SG5

et encore je c pas si c est pas frein a air , comme sur les PL
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Message par Era Sam 22 Juil 2017, 09:25

À regardée les schémas du catalogue avia les cylindres de roues et les mâchoires semblent identiques.
Idem pour le maître cylindre. Mais j'aimerais confirmation.

Era

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Message par Cornélius Dim 23 Juil 2017, 08:01

Là je n'pourrais pas dire, les gars... Je crois que c'est Saviem72 qui sait car lui a restauré tout son SG2 par du Avia.

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Message par tristan Lun 24 Juil 2017, 13:41

Au niveau freinage, c'est pareil sauf que c'est du M12 au lieu de l'UNF 7/16 sur le saviem....du coup, c'est la merde car il faut fabriquer des adaptateurs...
J'ai tout remplacé par du Avia sur le mien (machoires, MC, cylindres, durites,...)

Au niveau coût, c'est imbattable (moins de 400e le tout)....on verra pour la qualité! (surtout le MC)

y a même moyen d'avoir des cylindres à rattrapage automatique.....ce qui évite le réglage casse-c**** des excentriques!

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Message par Era Lun 24 Juil 2017, 13:51

Merci pour ton aide Tristan. À quel niveau tu parle des vis différentes ?

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Message par tristan Lun 24 Juil 2017, 14:45

Toute la connectique hydraulique en fait! (des durites rigides vers durites souples, des durites vers le MC, des durites rigides sur les cylindres, connexion répartiteur arrière si on passe au modèle avia également....)

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Message par saviem72 Mer 26 Juil 2017, 15:04

Chez AVIA on a les filetages métriques, chez Saviem on a les filetages fins! J'ai utilisé le MC de Saviem, car la pompe à vide.
(Chez AVIA on a le MC avec compresseur) le reste j'ai changé par les pièces AVIA.

Les MC Saviem on trouve chez: http://irunabrakes.com/es/

Moteur 712 AVIA: le diamètre des Pistons (110) est plus grand que le moteur Saviem (98), j'ai changé tout le moteur par AVIA - c'est plus facile...

si vous n'êtes pas sûr des pièces - demandez Monsieur Pavel Ondrýsek ondrysekp@linori.cz
(il connaît très bien notre Saviem)  Laughing
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Message par Era Mer 26 Juil 2017, 15:31

Merci pour l'info saviem72.
Donc d'après toi le MC de chez avia n'irai pas en remplacement du MC saviem ?!
Ou chercher sur le site que tu a donné le MC saviem ?!
Merci

Era

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Message par tristan Jeu 27 Juil 2017, 07:59

Si si, le MC Avia se monte sans souci sur le SG2....d'ailleurs Brink le vend également!

Pour 41e, ça vaut le coup....mais à voir la qualité sur le long terme....

voici monté sur le mien:

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tristan

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