suite des photos du sg2

[seli85]

[jg36]

Il est globalement assez sain, non ?

[seli85]

oui je l ai choisi car c est un des mieux que j ai trouver en état, je l ai ramené par la route de bordeaux en vendée 260 km dont 100km sans rotule de pompe a gasoil ( fil electrique pour compenser) j ai trouver une rotule mais il me manque un peu de temps pour mi mettre pour le moment ca tient

[jg36]

Il était déjà immatriculé en collection ?
Bonnes réparations !

[seli85]

oui l ancien propriétaire l avait fait passer en collection et ma bien spécifié de le faire mentionner sur la carte grise

[jg36]

De toute façon, normalement, une fois que c'est passé collection,ça reste.

Tu y gagnes en tranquillité pour l'avenir, ton camion ne pourra pas être mis en épave.
Il faut juste ne pas s'en servir à titre professionnel.

[seli85]

quel est le risque s il est déclaré professionnel ?

[jg36]

Bonjour, en fait tu ne déclares pas sur la CG qu'il est pro mais c'est l'usage que tu en fais qui compte. Collection c'est uniquement à titre privé.
Donc par exemple tu bricoles pour chez toi tu peux transporter des matériaux pour toi dedans.
Par contre si tu fais un chantier rémunéré et transporte du sable pour cela, tu n'as pas le droit.
Tu peux te faire prendre lors d'un contrôle des forces de l'ordre, et également normalement ton assureur ne prends pas ça en charge en cas d'accident.
Le cas typique ce sont les food trucks : pas du tout possible en collection. Il faut une cg normale.

[seli85]

bonjour
merci pour les infos, j ai recadrer l assureur qui doit me fournir une réponse

par contre je suis quelque peu inquiet car il fume de plus en plus et dégage une odeur qui prend a la gorge et donne mal de tete,
étant novice je suis preneur de conseil
merci

[jg36]

Ah ! Aux dieselistes de répondre, mais les SG2 diesels qui fument et puent, c'est légion !
Il fait ça à froid ou à chaud ??

[seli85]

a froid et a chaud au ralenti!

[jg36]

Ah pas glop !

[grosminet]

a froid et a chaud au ralenti!

slt comme tout les saviem j ai un depuis 36 ans tu met l échappement en haut

[fp7253]

Bonsoir,
Un sg2 qui fume ? ... C'est un diesel moteur alfa/renault ?
Je pense qu'il faut vérifier les injecteurs et les compressions.
J'avais ce problème sur un tracteur agricole renault 57 (moteur 714/30, injection directe), le remplacement des injecteurs a vraiment arrangé le coup des fumées mais pas le démarrage à froid qui reste délicat.
Il faudrait en profiter pour contrôler les compressions.
Bon courage.
F.P.

[grosminet]

Bonsoir,
Un sg2 qui fume ? ... C'est un diesel moteur alfa/renault ?
Je pense qu'il faut vérifier les injecteurs et les compressions.
J'avais ce problème sur un tracteur agricole renault 57 (moteur 714/30, injection directe), le remplacement des injecteurs a vraiment arrangé le coup des fumées mais pas le démarrage à froid qui reste délicat.
Il faudrait en profiter pour contrôler les compressions.
Bon courage.
F.P.

slt moi tout est neuf et il fume comme tout les saviem et il démarre super bien avec un démarreur de 2,9 kw et un bocal ragouter en hauteur pour la bougie (1 sur le moteur man 25 secondes de préchauffage avant 1min et 1min 10 avec 0 degrés et oui c est très important de respecter le temps de préchauffage )

[fp7253]

Salut Grosminet,
il fume comme celui de seli85 ?
bon, alors, tout va bien.
F.P.

[grosminet]

Salut Grosminet,
il fume comme celui de seli85 ?
bon, alors, tout va bien.
F.P.

slt oui oui normal tu met l échappement comme moi c est mieux et voila

[grosminet]

https://www.youtube.com/watch?v=pHpSeCcis_4

[ext3]

Ah, les miens ne fument (presque) pas alors ?

[grosminet]

Ah, les miens ne fument (presque) pas alors ?      

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