Bonjour
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Bonjour
Bonjour à tous,
Nous venons d'acheter un SG2 MB35 D à benne hydraulique de 1972.
Nous avons l'intention de l'utiliser pur les différents travaux que nous avons prévus autour de la maison.
Sitôt acheter et sitôt la première alerte ==> fuite d'huile moteur (relativement importante) et soupçons de fuite d'eau ==> alors que le radiateur vient d'être changer par le précédent propriétaire ...
Bref, je sens que je vais avoir besoin de vos lumières si je ne veux pas me retrouver en carafe avec l'engin qui, par ailleurs, présente très bien et est très sain.
Comme vous pourrez le constater sur la photo, la calandre n'est pas le modèle d'origine, ni le badge "Renault" et encore moins l'inscription "Turbo" ==> le tuning ne connait pas de frontières
Bonne route à tous,
Salamander
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Nous venons d'acheter un SG2 MB35 D à benne hydraulique de 1972.
Nous avons l'intention de l'utiliser pur les différents travaux que nous avons prévus autour de la maison.
Sitôt acheter et sitôt la première alerte ==> fuite d'huile moteur (relativement importante) et soupçons de fuite d'eau ==> alors que le radiateur vient d'être changer par le précédent propriétaire ...
Bref, je sens que je vais avoir besoin de vos lumières si je ne veux pas me retrouver en carafe avec l'engin qui, par ailleurs, présente très bien et est très sain.
Comme vous pourrez le constater sur la photo, la calandre n'est pas le modèle d'origine, ni le badge "Renault" et encore moins l'inscription "Turbo" ==> le tuning ne connait pas de frontières
Bonne route à tous,
Salamander
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Dernière édition par Salamander le Sam 08 Fév 2014, 10:29, édité 1 fois (Raison : Photo non prise en charge à la première publication)
Salamander- Messages : 32
Date d'inscription : 08/02/2014
Re: Bonjour
Il a l'air chouette ce SG2, bon courage pour les quelques travaux méca qu'il y a a faire.
cyrille89- Messages : 199
Date d'inscription : 06/09/2013
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