montage compte tour man 712

[cavalier]

j ai monter un comte tour sur mon sg2 man 712 récupère sur Renault  midliner m140 tension alimentation  12v branchement sur borne w d alternateur la question est comment étalonner se compte tour sachant que la démultiplication de  l alternateur du m 140 n ai pas la même que celle du sg2 le réglage du compte tour se fait avec un petit tourne vice trou prévu a l arrière voir photo

[manu]

salut,
tu as une prise W sur ton alternateur?
sinon tu mesures le diamètre des poulies de vilo et alt du m140, tu fais le rapport de surmultiplication, tu compares à celui du SG2. tu sauras la correspondance entre le régime moteur indiqué par le compte tours et le régime réel. tu mets ton moteur à un régime du compte tours, et tu le mets au régime que tu as calculé.
ce n'est pas très clair... désolé.
exemple: diamètre poulie vilo m140 (donné au hazard): 150mm
diamètre alt m140 ( a hazard): 50mm.
diamètre poulie sg2: 190
diamètre alt SG2: 85
rapport M140: 150/50=3
rapport SG2: 190/85= 2.23
tu divises le régimes indiqué par 2.23, tu le multiplies par 3, tu auras le régime réel de ton sg2. à toi de l'ajuster.
es tu sûr que la vis de réglage ne sert pas simplement à ajuster en précision le compte tours et non pas à ajuster la démultiplication? je dis ça, je n'en sais rien. peut être qu'elle sert à régler la démultiplication.

moi j'en ai récupéré un monté sur un sg mais à câble. faut que je le monte.

[cavalier]

bonsoir oui j ai la prise w sur l alternateur je n ai pas de m140 a ma disposition pour mesurer la poulie d alternateur je pence que c est une vise de réglage démultiplication car il est monter sur plusieurs type de camion et Jaeger na pas fait un compte tour pour qu'il soie monter uniquement sur un m140

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