Un bleu dans les Monts d'Arrée

[Xav Penn-ar-bed]

Salut à tous,
Moi c'est Xavier du Finistère; un vrai "bleu" dans le monde des camions bleus.
Mon passé losange : trafic 4x4 1984, Treille 1984 , et un Dauphine 1957 jamais remontée.
Depuis je roule surtout en "flatfour"
Je me suis tourné vers Saviem pour la robustesse, et le poids de charge (1T3 en vl ce n'est pas commun).

J'ai déjà eu mon bizutage, pas trop méchant: un mois pour faire 180 km !
Au bout de 80km, premier arrêt, démarreur grillé. De nuit, avec femme et enfants dans la voiture suiveuse. Bref depannage (par un jeune qui a commencé à bosser en sg. ) et direction Renault minute le plus près.  
Diagnostic : "je sait pas, ça doit être la PI".
Du coup des heures de recherches, merci à tous pour les différents posts qui m'ont bien aidés.
Au premier créneau dispo, tout le matos dans la voiture.
Changement de démarreur sous la tempête, installation de 2 batteries en parallèle.
Préchauffage startpilote, et c'est repartit.
Sauf que le circuit GO n'est pas fluide, pertes de puissance voir calages.
3h (au lieu de 1h45) de route avec un 712 plus que capricieux , et nous voilà à la maison.

En attendant la présentation du camion:





Et mon wv pour les ballades en famille:

[COZAR]

bonsoir, moi aussi c'est récent d'avoir un sg2 même si quand j'étais jeune je rêvais de tailler la route avec.

j'étais aussi beaucoup flat four, c'est vraie qu'avec une clef de 17 une de 13 une de 10 tu fais tout, la dessus, j'en ai eu11 ou douze je crois et j'aimais bien, par contre quand je vois les prix
des type 2 , maman il sont devenus fou!

bonne route cz