Mika 817 dans colorale

[ducmonstro]

Bonjour

je me rapproche de vous car j'ai un 817-01 dans ma voiture et je dois y apporter des modifs. J'espère pouvoir trouver de l'aide chez vous.

Peut on inverser l'ouverture des gaz sur un RAIP40 sans retourner le carburateur?

[jg36]

Bonjour et bienvenue parmi nous !

Tu as des photos de ta Colorale ?
Pour l'inversion de l'ouverture des gaz, tu veux brancher le cable d'accélérateur en opposé ??

[ducmonstro]

salut, je vais te retrouver la vidéo de mon moteur tournant. la pédale est une tige de fer avec des biellettes mais quand on appuie sur la pédale, ça fait monter la tige or, dans le sens ou est le carbu, ça ferme le clapet.

Je me débrouillais avec une poulie et un renvoie, mais c'est pas fiable.

Je viens de comprend que d'origine c'est un câble (d'ou la patte sur la cache culbu...)

[Iseki]

Une Colo 4x4 : j'adore !!!

Elle faisait partie de la commande pour le Dept de la Vendée ?

[ducmonstro]

non elle a commencé sa vie dans le 75 et finis dans le 38

[jg36]

Sympa !

Pour le montage sur nos SG2, c'est le suivant :



Sous le contrôle d'Iseki, on doit pouvoir inverser (moyennant perçage pour faire passer le téton qui sert d'entrainement) la pièce qui reçoit la commande venant du câble.

[ducmonstro]

ok merci Jg36, le plus simple serait de trouver l'ensemble câble + pédale et la pate du carbu; je vais commencer mes recherches.

Autre questions:
* A quoi sert le trou sur la pipe d'admission: il est bouché sur ta photo, et la mienne a un bouchon?
* Sur quoi je branche ma capsule de dépression qu'il y a sur mon allumeur?

[ducmonstro]

[jg36]

Bonsoir merci la vidéo ! La carrosserie a l'air pas mal du tout !

L'accessibilité fait rêver tout possesseur de SG2......

Pour répondre à tes questions :

- le trou sur l'admission est pour la prise de dépression des freinages assistés (mastervac SG2 milieu des années 1970 ou hydrovac TP 3 et SG4 toutes années).

- pour la dépression de l'allumeur, elle se branche sur la petite sortie au dessus du régulateur. Voir ci-dessous, le tuyau noir qui arrive sur le carbu en perpendiculaire du bloc :

[ducmonstro]

je viens de revérifier: je n'ai pas un solex 40 RAIP mais un PAI.
Le tube au dessus de la capsule ressemble plus a une vis qu'à un tube (mais pourquoi l'avoir faite aussi longue???)


Pour les réglages ça ne me parle pas trop: la voiture cale quand je retire le sarter.
Du coup j'ai trouvé ça sur le net, j'en ferais une copie sur la site r2087 histoire d'avoir de la doc numérique

[jg36]

La vis ne serait pas dans le tube ??? Si tu dévisses, il reste quoi ?
Le PAI n'a pas de régulateur, c'est la différence avec le RAIP, mais normalement, ils se ressemblent pas mal.
Maitre ISEKI en dira certainement plus que moi !

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