Présentation
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Présentation
par Anton Dim 09 Mai 2021, 16:30
Salut tous le monde,
Moi c’est Anton,. Je suis sur un projet de restauration d’un Saviem SG2 essence avec benne sur vérin de 76 . J’ai donc trouvé votre groupe en cherchant des infos sur l’engin!!
C’est super de découvrir qu’une communauté de passionnés de cette mécanique existe.
Au plaisir
Anton
Moi c’est Anton,. Je suis sur un projet de restauration d’un Saviem SG2 essence avec benne sur vérin de 76 . J’ai donc trouvé votre groupe en cherchant des infos sur l’engin!!
C’est super de découvrir qu’une communauté de passionnés de cette mécanique existe.
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Anton
Anton- Messages : 17
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Re: Présentation
par Iseki Mar 11 Mai 2021, 05:16
Bienvenue Anton, et merci pour la photo ! 
_________________
N'oubliez-pas d'aller faire un tour là : ==> https://r2087.blog4ever.com/
Iseki- Messages : 634
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Re: Présentation
par jg36 Mar 11 Mai 2021, 07:16
Bonjour et bienvenue parmi nous.
Un modèle du milieu des années 1970 si je me fis a la couleur des PC et au Mastervac ?
Un modèle du milieu des années 1970 si je me fis a la couleur des PC et au Mastervac ?
jg36- Messages : 1223
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Anton- Messages : 17
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Re: Présentation
par jg36 Mar 11 Mai 2021, 12:34
Normal pour l'époque, ton moulin, bienvenue dans la confrérie des 2.6 l 817 !
Tiens c'est marrant, tu as un vase d'expansion, mais la grosse durite tronconique, avec le calorstat à l'entrée du radiateur. Ca fait un montage hybride.
Par contre, il y bien les deux durites de dégazage sur la pipe d'eau et sur le radiateur.
J'ai l'impression que la durite d'admission d'air est un peu torturée, la durite du reniflard ne lui pousse pas un peu trop dessus ?
Tu as le grand tableau de bord avec les manomètres eau + pression d'huile ou je me trompe ?
Tiens c'est marrant, tu as un vase d'expansion, mais la grosse durite tronconique, avec le calorstat à l'entrée du radiateur. Ca fait un montage hybride.
Par contre, il y bien les deux durites de dégazage sur la pipe d'eau et sur le radiateur.
J'ai l'impression que la durite d'admission d'air est un peu torturée, la durite du reniflard ne lui pousse pas un peu trop dessus ?
Tu as le grand tableau de bord avec les manomètres eau + pression d'huile ou je me trompe ?
jg36- Messages : 1223
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Re: Présentation
par Anton Mar 18 Mai 2021, 16:08
Merci pour vos messages !!
Sur ma doc technique, la durite tronconique est d’origine .. et en regardant vos 817, j’ai tous suite pensé que certains ,du coup qui on pas cette durite on un montage hybride ^^.
Au niveau de l’admission D’air effectivement il y a un peu de mal, mais c’est prévu dans mon projet de restauration une révision des durites et de leur positionnement !
J’ai beaucoup de boulot dessus. Je projette de le retaper au complet.
Sur ma doc technique, la durite tronconique est d’origine .. et en regardant vos 817, j’ai tous suite pensé que certains ,du coup qui on pas cette durite on un montage hybride ^^.
Au niveau de l’admission D’air effectivement il y a un peu de mal, mais c’est prévu dans mon projet de restauration une révision des durites et de leur positionnement !
J’ai beaucoup de boulot dessus. Je projette de le retaper au complet.
Anton- Messages : 17
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Re: Présentation
par Anton Mar 18 Mai 2021, 16:15
Quelques photos à l’origine Du projet .. :-)
Au plaisir.
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Anton- Messages : 17
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Re: Présentation
par jg36 Mar 18 Mai 2021, 19:47
Ah oui, ca croustille un peu par endroit !
Il est drôle ton tableau de bord, il a un chronotachygraphe alors que c'est un VL ?
Tu as un manomètre d'eau sur le compteur de droite ?
Pour le montage hybride, c'est effectivement la première fois que je vois ce montage, quand il y a le vase d'expansion, il y a le plus souvent un calorstat externe situé entre le coude après la pipe d'eau et la durite de raccordement avec le radiateur (qui est d'un diamètre différent).
2 hypothèses :
- c'est un montage hybride d'origine sur une courte période.
- le radiateur d'origine a été remplacé par un autre d'un montage plus ancien durant la longue vie de ton pépère.
Rebienvenue parmis nous en tout cas et bravo pour tes ambitions de remise en état.
Il est drôle ton tableau de bord, il a un chronotachygraphe alors que c'est un VL ?
Tu as un manomètre d'eau sur le compteur de droite ?
Pour le montage hybride, c'est effectivement la première fois que je vois ce montage, quand il y a le vase d'expansion, il y a le plus souvent un calorstat externe situé entre le coude après la pipe d'eau et la durite de raccordement avec le radiateur (qui est d'un diamètre différent).
2 hypothèses :
- c'est un montage hybride d'origine sur une courte période.
- le radiateur d'origine a été remplacé par un autre d'un montage plus ancien durant la longue vie de ton pépère.
Rebienvenue parmis nous en tout cas et bravo pour tes ambitions de remise en état.
jg36- Messages : 1223
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