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Message par ecilop le Sam 13 Mar 2010, 16:07

moi j'ai un diesel depuis deux ans, et je démarre au quart pourtant j'ai jamais changé ni les bougies ni le système complet ...

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Message par JS le Sam 13 Mar 2010, 16:18

avec un bon système de réchauffage d'air d'admission y'a absolument aucune raison que ça démarre pas au 1/4 de tour. ou alors c'est que le moulin est fatigué...

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Message par sebastien le Sam 13 Mar 2010, 16:32

fatigué je sais pas car il arrive toujours en haut des cotes pirat ça consomme autant d'huile que de gazoil surtout

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Message par JS le Sam 13 Mar 2010, 20:02

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Message par sebastien le Dim 14 Mar 2010, 09:12

pour la conso d'huile ça vient peut etre tout simplement des joint de queue pour l aplupart ce sont des camions qui n'ont pas tourné pendant pas mal d'année donc les joint sec pirat c'est assez fréquent

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Message par JS le Dim 14 Mar 2010, 11:05

ça doit fumer bien bleu alors...

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Message par -gaston- le Dim 14 Mar 2010, 11:09

et pas blanc comme la norme MAN712© le prévoit

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Message par sebastien le Dim 14 Mar 2010, 11:38

blanc bleu noir un peu de tout Laughing

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Message par JS le Dim 14 Mar 2010, 15:17

-gaston- a écrit:et pas blanc comme la norme MAN712© le prévoit

Laughing Laughing Laughing

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