Presentation nouveau proprietaire Ulysse 650
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Presentation nouveau proprietaire Ulysse 650
Hello Messieur Dames
Je m'appelle Greg, 47ans, parisien
Apperament la vente de l'Ulysse 650 posté sur le bon coin il y a quelques semaines. A 6500 € s'est passé autrement que l'avait Cedric.: c'est moi qui en suis l'heureux nouveau proprietaire. J'en suis désolé pour Cédric, mais il n'y a eut aucune entourloupe de mon côté.
J'espère que ça ne compliquera pas mes relations avec les autres menbres du groupe, parce que je risque d'avoir bien besoin de vos lumières. Je suis un mecano amateur qui aime bien les anciennes (pour l'instant un coupé 504 et un ford transit mk1 a mon actif) mais aucune experience avec les saviem.
Je vous recontacte bientot avec plus de photos de la bête. Jusqu'à present, je dois avouer que vos analyses et déduction sont pertinnentes
Cordialement
Je m'appelle Greg, 47ans, parisien
Apperament la vente de l'Ulysse 650 posté sur le bon coin il y a quelques semaines. A 6500 € s'est passé autrement que l'avait Cedric.: c'est moi qui en suis l'heureux nouveau proprietaire. J'en suis désolé pour Cédric, mais il n'y a eut aucune entourloupe de mon côté.
J'espère que ça ne compliquera pas mes relations avec les autres menbres du groupe, parce que je risque d'avoir bien besoin de vos lumières. Je suis un mecano amateur qui aime bien les anciennes (pour l'instant un coupé 504 et un ford transit mk1 a mon actif) mais aucune experience avec les saviem.
Je vous recontacte bientot avec plus de photos de la bête. Jusqu'à present, je dois avouer que vos analyses et déduction sont pertinnentes
Cordialement
Ulysse 650- Messages : 5
Date d'inscription : 14/01/2022
Re: Presentation nouveau proprietaire Ulysse 650
TRAHISON!!! TU N'ES QU'UN MÉCRÉANT!!! Faire ça à un de nos sociétaires, c'est un coup bas inacceptable!!! Tu n'es pas digne de faire partie de notre clan!!! ARRIÈRE MANANT!!!
Je plaisante, bien sur. Tu es le bienvenu, ainsi que ton Ulysse 31 ...euh... 650, pardon Et comme on dit, premier arrivé, premier servi! Cédric n'ayant pas donné de nouvelles, tu n'a pas à t'excuser ou te justifier.
OhO! Un coupé 504 et un transit MK1!?! Chouettes joujoux!
On attend les photos avec impatience et ce sera avec plaisir qu'on te conseillera.
Bon dimanche ensoleillé, moi je vais essayer de régler les barres de torsion de ma 4L.
Je plaisante, bien sur. Tu es le bienvenu, ainsi que ton Ulysse 31 ...euh... 650, pardon Et comme on dit, premier arrivé, premier servi! Cédric n'ayant pas donné de nouvelles, tu n'a pas à t'excuser ou te justifier.
OhO! Un coupé 504 et un transit MK1!?! Chouettes joujoux!
On attend les photos avec impatience et ce sera avec plaisir qu'on te conseillera.
Bon dimanche ensoleillé, moi je vais essayer de régler les barres de torsion de ma 4L.
_________________
Ceux qui savent faire font, ceux qui ne savent pas faire enseignent, ceux qui ne savent pas enseigner enseignent aux enseignants et ceux qui ne savent pas enseigner aux enseignants font de la politique.
Cornélius- Messages : 1336
Date d'inscription : 01/07/2014
Age : 42
Localisation : Flavignac - Parc Naturel Régional Périgord Limousin
Re: Presentation nouveau proprietaire Ulysse 650
Cornélius a écrit:Bon dimanche ensoleillé, moi je vais essayer de régler les barres de torsion de ma 4L.
Moi, je reviens d'une séance de mécanique sur mon Honda CG de 1980.
Tous les mêmes...
Invité- Invité
Re: Presentation nouveau proprietaire Ulysse 650
:-) Merci
@Cornelius : le coupé 504 et le FT mk1 ne sont plus a moi. J'aurais aimé les garder mais, habitant a Paris, j'ai du me resigner a les vendre (aucun des 2 n'avaient de cartes grise collection. Lorsque les vignettes crit'air ont été adoptées, j'ai préféré les vendres rapidement. Je me rends compte aujourd'hui que ce n'était pas forcément le meilleur calcul...).
Quoi qu'il en soit, ce sont des véhicules avec lesquels j'ai passé de chouettes moment (que je sois en dessous, plongé sous leurs capots, ou confortablement assis derriere leurs volants).
@Cornelius : le coupé 504 et le FT mk1 ne sont plus a moi. J'aurais aimé les garder mais, habitant a Paris, j'ai du me resigner a les vendre (aucun des 2 n'avaient de cartes grise collection. Lorsque les vignettes crit'air ont été adoptées, j'ai préféré les vendres rapidement. Je me rends compte aujourd'hui que ce n'était pas forcément le meilleur calcul...).
Quoi qu'il en soit, ce sont des véhicules avec lesquels j'ai passé de chouettes moment (que je sois en dessous, plongé sous leurs capots, ou confortablement assis derriere leurs volants).
Ulysse 650- Messages : 5
Date d'inscription : 14/01/2022
Re: Presentation nouveau proprietaire Ulysse 650
Sympa la CG, Tintin! Je me cherche une CB deux pattes depuis un bout de temps mais difficile de trouver chaussure à son pied... Et à son budget...
Ma soeur a eu un Transit MK1 rouge... Enfin rose, avec le temps... Je l'appelais le Pink Ford (petit jeu de mot). 4 cylindres Mazout, roues jumellées, légèrement rallongé et petite rehausse (le même que celui-ci avec la porte latérale battante en plus et conducteur coulissante!). Mais à part quand on est allés le chercher, il n'a jamais vraiment roulé... Dommage, il était vraiment génial!
Ma soeur a eu un Transit MK1 rouge... Enfin rose, avec le temps... Je l'appelais le Pink Ford (petit jeu de mot). 4 cylindres Mazout, roues jumellées, légèrement rallongé et petite rehausse (le même que celui-ci avec la porte latérale battante en plus et conducteur coulissante!). Mais à part quand on est allés le chercher, il n'a jamais vraiment roulé... Dommage, il était vraiment génial!
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Cornélius- Messages : 1336
Date d'inscription : 01/07/2014
Age : 42
Localisation : Flavignac - Parc Naturel Régional Périgord Limousin
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