pose d'une roue de secours à la place de la calandre

[manu]

salut la compagnie!
je vais mettre sur mon sg2 cc, la roue de secours devant, si certains d'entre vous ont essayés, ça se fait facilement?
je pense faire ça la semaine prochaine.

[oxo11]

t'a pas peur que le camion aie du mal à refroidire apres ?? parce que j'y avais penser aussi mais l'air n'a plus trop d'endroit pour rentrer ^^

[manu]

je me suis posé la question aussi, mais il n'a jamais passé la barre des 80°c, même en cote, en été en mettant du gaz, alors je me dis qu'au pire, ça montera légèrement au dessus.
puis je peux mettre des écopes en dessous du tunnel pour forcer le passage d'air vers le radiateur. et si un jour, je dois le surmener et trouve qu'il chauffe, je peux le remettre à sa place.

[cyrille89]

De toute façon le radiateur est loin derrière donc ça doit pas gêner tant que ça, l'air peut rentrer par le dessous.

[manu]

c'est c que je pense, je verrais bien...

[cyrille89]

Si tu veux une roue de secours placée à l'avant achète un VW...  

[hazetek]

et bien s'il chauffait pas jusque là, ça doit être que l'air peut passer ! alors pourquoi faire ça ? vaudrait pas mieux la fixer à l'arrière avec un porte roue classique ?

[manu]

pour un report des masses. aussi pour avoir une 2em roue de secours si besoin.
et pour la gueule, j'aime bien la roue à l'avant...
le mien est rallongé à ma sauce, mettre une roue sur les portes m'obligerait à renforcer les portes.
puis parce que me créer des problèmes est une de mes raisons de vivre... mdrrr

[manu]

ça y est, j'ai commencé les modifs... impatient de le voir fini!!!

[cétoine dorée]

.... et de voir une photo  

[hazetek]

MDR ouais ok si t'aimes bien faire complique alors ;p, du coup tu vas consomer encore un peu plus hein attention XD

[gamak]

Ben pourquoi pas , j'en ai vu un en vente sur LBC avec la roue à l'avant
Par contre il faudra bien renforcer la calandre because elle n'est pas prévue pour , ce serait bête de faire un saut de cabri au-dessus de ta propre roue   

[manu]

t'as raison Gamak!!
fixé sur le parechoc, chassis et cabine, ça devrait tenir...

[manu]

1500kms parcourus ce week-end, entre autres des cols et l'aiguille n'a pas dépassé les 80°c. j'étais aux environs de 3T600.
à vérifier en été. mais je compte mettre un aileron dessous pour attirer l'air vers le radiateur.

[hazetek]

ouais réessaie en été pour voir ! ;p enfin pas maintenant c'est l'automne mais en aout peut être ?

[manu]

en prenant des cols (en étant souvent en première, ça grimpe fort jusqu'à plus de 1500m d'alt!!!), pas encore dépassé les 80°C... et je n'ai pas mis les écopes. il est magique ce SG!!!

[cétoine dorée]

est ce que , en dehors du côté certainement pratique , sur le plan aerodynamie , comparé à une roue placé à l'arriere ça ne joue pas ?

[hazetek]

je sais pas, vu l'aérodynamisme de nez plat qu'ont les saviems, si ça joue beaucoup...

[cétoine dorée]

je sais pas, vu l'aérodynamisme de nez plat qu'ont les saviems, si ça joue beaucoup...

hum ! Effectivement !  

[manu]

justement, je travaille à récupérer la perte du mauvais CX, vous allez voir, ça se prépare doucement...

[cyrille89]

t'es un grand malade!  

[manu]

mdrr!
vous allez voir... ça va me demander de l'énergie mais ça va en faire!!!!

[Cornélius]

Euh... J'suis un peu concon... Qu'appelles-tu "mauvais CX"? Une vieille citron HS?

[cyrille89]

Coefficient de pénétration dans l'air.

[Olivier11]

Salut,
Regarde sur le forum avia-club de nos amis tchèques, les a21 et a31 ayant la même cabine que nos camions, à savoir la type 812, ont des déflecteurs de toit et latéraux.
Ça peut-être utile quand on a une caisse derrière ... Perso, j'ai mis un saute-vent sur ma cabine et j'attend d'aller en tchéquie pour aller trouver des latéraux dans une casse
Pour la roue de secours devant, j'ai des amis qui ont fait pareil sur leur Sm8, regarde le blog de la famille nomade.
Oliv'

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