Un petit nouveau du 95 -> 17

[CRF]

Salut à tous,

J'ai trouver votre forum par hasard suite à une recherche de pièce pour un SG2 essence.

Je vais récupérer le vieux SG2 de mon père et du coup nous sommes à la recherche de pièce pour sa remise en route.

Sinon comme indiquer dans le titre, je suis du 95 et j'ai tout juste 30 ans.

@ bientôt

[Cornélius]

Bienvenue CRF et bonne année au volant de ton nouveau joujou!

[CRF]

Merci, meilleurs vœux également pour toi. Je pensais ne jamais avoir de réponse

[Cornélius]

C'es vrai qu'en ce moment c'est pas la cohue sur le forum. C'est l'hiver qui gèle les doigts

[CRF]

Comme un peux tout les forums avec l'arrivé de FB

Si tu repasse par là, peux tu me dire si c'est pièces sont adapter à mon SG2 (moteur 671):

http://www.melun-retro-passion.com/bougie/CI_01_1_7_BOU/bougie-type-champion-valeo-l87yc-oe007-ou-equivalent-id-BOU001N.html
http://www.melun-retro-passion.com/doigt-d-allumeur/AL_01_1_7_DOI/doigt-d-allumeur-ducellier-id-DOI49423N.html
http://www.melun-retro-passion.com/faisceau/RE_01_1_7_FAI/faisceau-anti-parasite-renault-id-FAI001N.html
http://www.melun-retro-passion.com/tete-d-allumeur/AL_01_1_7_TET/tete-d-allumeur-ducellier-id-TET47430N.html

Je leurs ai posé la question mais pas de réponse...

Merci

[Cornélius]

Eh oui, malheureusement... Trop de personnes préfèrent la purée mousseline à une bonne patate au beurre...

Je ne suis pas expert en moteur essence mais à mon avis ça correspond.
Personnellement, j'ai eu quelques mauvaises expériences avec melun rétro passion lors de commandes pour notre 4L. Je préfère cipere, eux au moins répondent aux questions, ont des produits de meilleure qualité, tiennent au courant lorsque des produits sont retardés par un défaut d'approvisionnement ou autre et sont un peu moins cher que MRP. Encore mieux!!!

[mr l Ours]

Meilleurs voeux à tous ! Et bienvenue à toi CRF ,bon et bien encore un Saviem de sauver impec l année commence bien !
Pour les pièces de freinage tu as CIPREV a Toulouse qui sont super aussi et l incontournable Alain Brink vieux sorcier des Sav' SG,et TP...

[CRF]

Merci et meilleurs vœux à toi également! je pense passer commande chez Alain Brink du coup

[noiralien56]

Il y a aussi la société Sonomev Freins spécialisée dans le freinage de véhicules industriels.
http://www.sonomevfreins.com/

Il faut compter 20 € env. pour 1 cylindre de roue et 60 € pour 1 segment de garniture de mâchoire.

[noiralien56]

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[CRF]

Merci à toi, je vais les contacter.

[Olivier11]

C'est super pas cher !
Après faut voir la qualité, car si c'est de la refabrication indienne comme pour les carburateurs Solex ...

Oliv'

[Olivier11]

Sinon vers chez toi il y a eux :

http://www.freinage95.com

Oliv'

[CRF]

Salut à tous,
Un petit moment que j'étais pas passer par là Suite à la vente de mon SG2 et de l'obtention de mes permis PL, je suis sur le point d'acheter un SM12 ampliroll arrêter depuis 30 ans...

[CRF]

[Iseki]

Ah oui... un peu plus gros

[CRF]

Légèrement

[jg36]

Les bouteilles d'air font trop neuves !

[CRF]

Si le reste pouvait être comme ça... mais bon on va pas ce plaindre

[Cornélius]

Tiens! Mais je le connais cet ampliroll...

J'ai appellé le proprio, très sympa, il m'a dit qu'il y avait un peu de boulot à faire dessus et qu'il n'était pas certain qu'il puisse partir par la route, vu sa longue immobilisation.
5000€ je trouve un peu cher pour une sortie de grange, même s'il y a le bras ampliroll qui fait "plus value" et l'intérieur de la cabine qui est comme neuf. (enfin j'attends toujours les photos) De plus il n'est pas remorquant + de 3,5T (pas de mains d'air) et moi ça m'embête un peu mais peut-être que pour toi CRF ça n'a pas trop d'importance.
Le gars m'a proposé de passer le voir vu que je ne suis qu'à 150Km... Mais je n'ai pas encore eu le temps d'y aller...
As-tu fait affaire???

[CRF]

Je lui prend effectivement beaucoup de travail pour le rendre roulant et surtout qu'il soit accepté au mines. En gros: rouille perforante cabine, une porte à changer, 6 pneus en 1200x20 (galère à trouver ou alors 300€ le pneu...), sûrement le réservoir de gasoil car je suis pas sûr que c'était du gasoil dans le réservoir sûrement un injecteur, feux, vidanges, vérif freins enfin voilà en gros. Mais il vaut le coût d'être sauver pour moi effectivement pas de mains d'air pour tirer mais vu que je compte pas tirer ça me va

[Cornélius]

Ah ça c'est cool qu'il parte dans les mains d'un collègue!!! C'est clair qu'il y a du taf mais c'est un beau spécimen qu'on ne voit pas couramment. Tous mes encouragements pour la resto de ce pèpère!

[CRF]

Merci

[CRF]

[CRF]

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