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Message par jg36 le Dim 12 Fév 2017, 21:17

Bonsoir,

Je parcours depuis quelques semaines votre forum, et je viens de m'inscrire car je suis l'heureux propriétaire depuis vendredi soir d'un SG2 essence bétaillère de 1970, qui n'a jamais quitté le Sud du Berry.

Amateur de trains (141R et A1A A1A 68000 pour les connaisseurs) et de 2cv en pratique, et amateur non pratiquant de camion jusqu'à présent, bien que depuis tout petit.

Première donc pour moi, j'avais besoin d'un utilitaire pour m'aider à transporter pas mal de déchets végétaux, et ne je voulais pas d'un trop récent. Un Saviem SG s'est rapidement imposé dans les véhicules de l'époque conduisibles en VL, même si je dois avouer qu'à l'époque, je préférais les Berliet.

Mais on change, car petit, j'aimais mieux les calandres ABS et maintenant, je préfère celles de la génération antérieure !!

Pas mal de travail sur les freins en vue, il faudra changer tous les fluides, et traiter la corrosion qui commence à s'installer dans la structure de la bétaillère, mais la cabine est globalement très saine. Le siège conducteur est HS de même que les tapis de sol et le chauffage. Il me reste à retrouver tout le nécessaire après avoir fait le tour avec mon garagiste. Vivement le CT et les premiers kms sur la route.

A bientôt donc et merci par avance pour vos informations et conseils !

Jean-Gabriel

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Message par CRF le Lun 13 Fév 2017, 09:01

Bienvenu à toi Wink
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Message par jg36 le Lun 13 Fév 2017, 09:43

Merci !

J'ai essayé de mettre une photo, mais la manip parait moins intuitive que sur d'autres forums.

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Message par cornélius le Lun 13 Fév 2017, 17:25

Bienvenue JG!

Je suis plus en HO, faute de place Wink La A1 60163 Tornado me plait bien...

Une petite faiblesse pour le GLR8 peut-être?

Pour les freins et les fluides, je suis au top (mais pas le seul) et pour la corrosion, j'en suis pas à ma première pelletée de copeaux de rouille avec Oli. lol!

Plus qu'à attendre les photos de la bête...

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Re: Présentation jg36

Message par jg36 le Lun 13 Fév 2017, 21:27

Merci pour le tuto !

Ah, la Tornado, il n'y a que des anglais pour réaliser un tel tour de force, si nous savions faire la même chose pour les 141 P chez nous.
Pour les berliets, surtout GBH et TR 280/350, les camions de ma jeunesse, mais j'étais impressionné aussi par les SM 300 et 340 !

Je vais mettre des photos dans la rubrique vos cams en photos.

J'ai récupéré la notice de conduite de conduite et d'entretien d'origine pour les SG2 essence, en superbe état et vient de le scanner. Le fichier sera assez lourd en pdf, mais je peux le mettre à disposition pour les membres du forum. Je n'avais trouvé qu'une notice plus récente sur le net, si la mienne peut aider, tant mieux !

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Message par cornélius le Mar 14 Fév 2017, 09:07

Ces anglais... Font rien comme tout le monde! Et ça leur réussi plutôt bien...

Sympa le GBH mais on voit bien que c'est un capot greffé sur une cabine GAK... A choisir, je préfère quand même le GLR8M3 ou GLR160 car les phares sont dans les ailes.
Ah, le TR... Et le SM avec son sifflement si caractéristique... Une symphonie... Je ne suis pas fan du turbo mais là je craque complètement.

Excellent la notice essence. Ce sera un très bon apport dans la rubrique Documentation! Ou bien ici en complément car il y a des liens qui ne fonctionnent plus:
http://saviem-sg2.forums-actifs.com/t25-toute-la-doc-est-la

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Re: Présentation jg36

Message par jg36 le Dim 11 Fév 2018, 19:21

Bonsoir,

Un petit post ce soir pour animer notre forum bien calme, temps oblige, peu propice à la merveilleuse adhérence de nos SG2 sur neige.....

Démarrage hier du SG2 par temps froid et humide, il est parti au premier coup de démarreur, et bien monté en température grâce au calorstat... Je l'ai laissé tourner jusqu'à l'ouverture vers le radiateur autour de 80 °C, bien vérifié grâce à mon mano de température. Pas mal d'humidité ventilée par le flux après les premiers instants, quand la pipe d'échappement à commencé à chauffer.

Par contre, toujours cette baisse de niveau de LDR, que j'investiguerai chez mon ami garagiste, quand le terrain sera moins spongieux....

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Message par cornélius le Ven 16 Fév 2018, 18:57

Démarrage au quart! C'est bon ça!!! cheers

C'est étrange cette baisse de LDR... Normalement en chauffant le LDR "s'expanse"... scratch

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Message par jg36 le Ven 16 Fév 2018, 20:34

Bonsoir Cornélius,

Oui, tout à fait, mais comme j'ai tout remanié dans le circuit, je dois avoir une fuite quelque part. J'espère juste que ce n'est pas le radiateur....

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Message par lfboa le Sam 17 Fév 2018, 09:46

salut bienvenue je suis trop jeune pour la 141 R mais je connais bien les 68000 67000 et 72000 pour les avoir conduits quand j'étais surveillant de dépôts il y a presque 20 ans. Mes jouef sont rangés dans des cartons faute de temps de place et de motivation

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Message par jg36 le Sam 17 Fév 2018, 18:54

Bonjour Ifboa, alors, sur le Sud Est ou l'Ouest vues les 3 séries citées ???

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Re: Présentation jg36

Message par cornélius le Sam 17 Fév 2018, 20:55

Ah les fuites... La hantise...

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Re: Présentation jg36

Message par jg36 le Dim 18 Fév 2018, 14:30

Oui, c'est pas glop, faut que je traite ça avant les chaleurs....

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Re: Présentation jg36

Message par lfboa le Lun 19 Fév 2018, 20:36

Poitiers les 72000 c'était pour les trains de pèlerins qui venait de l'est mais bon c'est fini maintenant j'entretiens les voies

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Message par jg36 le Lun 19 Fév 2018, 21:24

Non, tu es à Réseau ???? Moi aussi, mais au Siège !

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Message par lfboa Hier à 18:53

avec pepy ?

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Message par lfboa Hier à 18:56

c'est pour ça la bétaillère sunny

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Message par jg36 Hier à 21:12

Ah non, au Siège d'Accès Réseau, pas de Mobilités !
Service Modernisation du Réseau.

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Message par lfboa Hier à 23:13

tu as du travail pour un bon moment au moins, moi je suis précisément a St Benoit mondialement connu pour la brigade rouge ah non pour la bif de St Benoit.

je fais bien les réunions TH pour mobilités ou faisait

nous sommes presque voisins si tu es de l'Indre

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Re: Présentation jg36

Message par jg36 Aujourd'hui à 10:08

Je vois très bien la bifurcation de St Benoit......et ses 3 lignes, que j'ai toutes parcourues en cabine...
Nous sommes voisins, oui, je suis sur la route entre le Blanc et Montluçon, exactement entre Argenton et la Châtre, la route des gens de Rhône Alpes pour aller sur l'Atlantique, et des gens de l'Ouest pour aller dans les Alpes et vers la Provence !

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