Re: Un poids lourd!!!

[Cornélius]

Merci l'ami!

Je me suis mis sur Berliet Passion sur facedebouc et un retraité PL d'Annemasse m'a proposé d'aller voir le camion et de m'en faire un compte-rendu avant que je me déplace. Super sympa.

Je ne manquerai pas de poster des photos de la bête et des travaux que je ferai dessus, et avec.

Le SM10XL d'Arracourt (celui pour lequel j'ai mis toutes les photos) n'a pas encore trouvé preneur... Et pour le plaisir de rester SAVIEM, je l'achèterait bien... Mais il ferait doublon avec le GLR alors le le SM 240 H. Philippon, tracteur, qui est toujours à vendre, lui ferait un bon copain... Et il n'est qu'à 3500€...

La folie PL me gagne et en posséder plusieurs me fait rêver... Un porteur remorquant: le GLR 200, meilleur camion de sa catégorie, un tracteur: le SM 240 (H. Philippon), et si je lui trouve une belle remorque surbaissée 1 essieu pour transporter un vieux chargeur Termit ça fera un ensemble magnifique...

Je cherche maintenant une "vieille" remorque des années 75-80, de PTC 10 ou 15T, avec essieu avant directeur, surbaissée, qui irait avec le GLR pour transporter et/ou aller chercher des véhicules, du bois, etc, etc...

[Cornélius]

Un petit rêve qui nait dans mes nuits: un rasso d'anciennes où on irait, ma compagne et moi avec tous nos véhicules: Je serai au volant du GLR, la 4L dans la benne et ma dulcinée au volant du SG2 dépanneuse de mon voisin, la morgan sur le dos. Je n'oublie pas la 881 et le solex qui seraient calés près des cabines...

Ah... Dans quelques années, cela sera sans doutes possible... Quand les travaux de la maison seront suffisamment bien avancés.

[vinshou60]

C'est un excellent projet que je te souhaite de réaliser, j'en ai aussi que j'aimerai accomplir. Les rêves de mordus de vieilles mécanique .

[sebasg3]

ah la folie des camions

moi un me donne un Unic ZU de 1956 , on est arrivé a le mettre en cg collection , donc plus de CT

il faut que je trouve un forum d UNIC

autre probleme ... j ai pas le permis PL

si tu veux me donner des infos sur ton permis je suis preneur (duré , tarif etc ...)

[Cornélius]

Merci Vinshou! Je te souhaite de pouvoir réaliser les tiens!


NOOOON!!! Sans déconner, Seb??? Donné? Carrément??? Un des modèles à capot au nom des cols??? C'est lequel? Le Galibier? L'Izoard? L'Esterel? Le Tourmalet? T'as une photo??? J'suis trop fan de ces beautés!!!

Pour le permis, j'me suis fait payer le lourd et la fimo (utile simplement pour bosser) par une boite d'intérim (start people) et j'ai passé le super lourd avec le formateur qui m'a fait passer le lourd sur une place qu'il avait de libre. En contre-partie je lui ai fait un boulot en menuiserie. Donc au final j'ai juste déboursé le bois qu'il fallait pour le boulot de menuiserie et j'ai même pas bossé pour la boite d'intérim qui m'avait payé le lourd et la fimo  

Aux dernières nouvelles, le lourd était à environ 1500€ en sec et je ne me souviens plus du prix du super lourd mais ça doit être au moins pareil. C'est un porteur ou un tracteur ton ZU?
Le "pire" s'est d'avoir à repasser le code...  Sauf si tu l'as eu depuis moins de 5 ans... Enfin j'ai pas trop galéré, en 1 mois de révision je l'ai eu: 2 faute!

[sebasg3]

non dernier permis en 2007 (moto) , donc oui le code a retapé

le camtar c est un Unic zu66 puymorens de 1956




arrete dehors depuis 1980 ... y a du boulot

je dois aller le ...détérrer dans 15j, c est a 6km de chez moi

[Cornélius]

Enorme déception... J'ai appelé le vendeur samedi et il m'a dit qu'un gars de Beaune le lui avait réservé depuis plus d'un mois et demi. Ce qui veut dire que dès mon premier appel il était réservé. Je l'ai littéralement pourri d'insultes.
J'ai vu un GLM 12 un peu similaire mais sa grue ne porte qu'à 6,30m donc à oublier. Je me rabats sur un iveco, un eurotech je pense, les photos sont à chier, de 95, ancien charpentier avec grue fassi F105.22, portée 500Kg à 14m (une rallonge supplémentaire est possible pour porter 200Kg à 16m). C'est un plateau, la grue nous convient parfaitement, il est à 7000€ donc je suis sur le dos du vendeur (toutes proportions gardées, je ne suis pas de ce bord là, je vous vois venir, petits vicieux   ) pour qu'il me le garde jusqu'à ce qu'un gars du coin aille le voir pour me dire s'il vaut le coup... Suspence... Les réponses mercredi, normalement.

[Cornélius]

Ce Puymorens est magnifique Seb!!! En effet, il y a 2 ou 3 heures de boulot à passer dessus mais je suis certain qu'il aura une belle fin de vie chez toi et qu'il sera soigné comme il le mérite!
C'est un porteur ou un tracteur?

[Cornélius]

Pour rester dans les anciens, je me console avec le SG2 dépanneuse du voisin que je pourrai sauver de la rouille (car il ne le mettra pas à la ferraille) mais ça ce ne sera que dans quelques année... Mais si on s'y met un peu tous les dimanches, il pourrait déjà être débarrassé de son lourd chargement, puis sortir de la casse, puis avoir son châssis réparé, puis reprendre la route... C'est vrai que dit comme ça c'est facile et vite fait... Mais y'a quand même des jours à passer dessus avant qu'il reprenne la route

[sebasg3]

Ce Puymorens est magnifique Seb!!! En effet, il y a 2 ou 3 heures de boulot à passer dessus mais je suis certain qu'il aura une belle fin de vie chez toi et qu'il sera soigné comme il le mérite!
C'est un porteur ou un tracteur?

c est un plateau long qui peu benner

heu 2 - 3 heures .. heu ... jour ? mois ? années ?

entre temps j ai trouvé une pochette de joint pour ce moteur

le plus chaud c est de trouver un démarreur , il y est pas sur le bordel , donc je peux pas reparer l existant

et je sais meme pas  trop a quoi il ressemble d origine ...
normalement a ca
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1767127824.htm

[Cornélius]

Ah ouais, cool le plateau benne!

Oui, bon, on n'est pas à 1h ou 2 près avec ces vieux bestiaux!

C'est clair que chercher une vieille pièce sans l'avoir n'est pas évident. Tu trouveras certainement en demandant à des passionnés. As-tu trouvé un forum ou autre sur lequel tu pourrais poser tes questions et chercher des pièces?

[Cornélius]

Je vais peut-être rester fidèle à la SAVIEM avec un SM8!

Tri-benne avec grue de 7m. Les abaques et étiquettes sont tou(te)s effacé(e)s donc je verrai sur place si je peux trouver une plaque constructeur mais à vue y'a peut-être moyen d'ajouter au moins un télescope et aller jusqu'à 8,50m...
PV: 6T770 PTAC: 13T PTRA: 14T250
S'il passe le CT cette semaine nous allons le chercher la semaine prochaine.



Le toit est un peu enfoncé et il a quelques points de rouille mais à part ça tout va bien et il tourne régulièrement. L'embrayage est neuf, le gars a 6 roues en plus, un moteur, des vitres, des optiques... Le tout pour 7000€...

[sebasg3]

il a l air propre en tout cas , surment deja repeint plusieurs fois :p

j ai rapatrier l unic pour ma par

6 pneu mort , un a explosé au gonflage , sinon il a fait ses 6km derriere mon tracteur :p

voila

[Cornélius]

Je découvrirai ça en novembre... Le gars est en vacances la semaine prochaine donc on ira le chercher dans 15 jours / 3 semaines.

Ah, cool! C'est le départ d'une nouvelle vie pour lui. Beau convoi. Il est super propre ton massey!

[vinshou60]

Super les gars vos trouvailles ! Il faut rester fidèle Cornélius hihi, il a l'air bien ce SM.
Un bon rapatriement pour toi seb .

[Cornélius]

Merci Vinshou! C'est bien parti pour! Oui, c'est le seul camion grue trouvé à moins de 10 000€ qui aura son CT! De plus il est en bon état carrosserie, c'est un tribenne ...ce n'était pas un critère de choix car un plateau a un seuil de chargement plus bas mais à y réfléchir c'est pas mal... Et puis en 76, il n'y avait pas encore de limiteur sur les grues donc c'est un plus!

[vinshou60]

Ah oui en effet, plusieurs points positifs à ne pas négliger! C'est sympa le tri benne, et oui sans limiteur de charge c'est beaucoup mieux .

[Cornélius]

Hé! Hé! Hé!

Bon, le gars part en vacances la semaine prochaine. Il s'occupe du CT à son retour et on va le chercher après... J'ai hâte...

[sebasg3]

[grosminet]

Un GLR 200 encore chez nous, pas parti en Afrique.....

Le plus puissant et abouti des GLR !! Ouaahhh !!!

[grosminet]

[grosminet]

[Cornélius]

C'est enfin fait!!! Je suis allé chercher mon SM8 à Annecy! Quel plaisir de remonter à bord d'un Saviem et de savourer la route à son volant...

Bon, le problème c'est que je ne suis pas allé plus loin que Montluçon. A 200Km de l'arrivée, plus moyen de dépasser les 60Km/h sans que la cabine dandine de ouf!
Problème de para, extérieur des pneus avant dévorés! Je suis vert de terre car ces pneus étaient vraiment en bon état. Mais je pourrais les mettre à l'arrière pour les finir... Ou en roue de secours.
J'ai donc laissé le mastodonte dans un garage qui va me changer les pneus et me faire la para. Il va aussi jeter un oeil sur la direction assistée qui n'est plus vraiment assistée (à par à 2000Trs/min)... J'espère que c'est juste un manque d'huile... Le vendeur l'a utilisé 3 ans (depuis l'achat) comme ça!!! En tirant comme un forcené sur le volant. Je pense que le jeu de presque 1/4 de tour dans le cerceau en est le triste résultat. J'espère pouvoir régler facilement ce problème s'il y a une vis de réglage sur le boitier de direction, comme sur les SG2... Sinon je serai contraint de remplacer la vis globique... Fait chier!

A part ça, il roule très bien et tient le 90 comme un gamin! Il n'a que 61000 Km au compteur. Moteur 797, 150cv. Le préchauffage est à revoir, le circuit d'air a ses petites fuites un peu partout et les joints des périphériques sont à remplacer car ils laissent tous suinter l'huile moteur.

Le seul truc qui me tracasse c'est de l'huile qui sort de la cloche d'embrayage PAR LE DESSUS!!! Joint spi de vilebrequin ou de boite? Ca ne m'enchante pas vraiment mais ça fait partie des découvertes aléatoires quand on sort un vieux véhicule de son quotidien (ville, banlieue, petite campagne, circuits courts > 100km grand grand max, et jamais à plus de 70 car ça fait mal aux oreilles... Bichette...)

Enfin bref, je verrai tout ça à tête reposée quand il sera à la maison.

La grue Fassi F4 à 2 allonges hydrauliques est équipée de prises auxiliaires pour rotator et grappin (ou autre) et ça c'est génial!!!

Autre job chiant, la cabine est à remplacer. Elle a le toit enfoncé et côté conducteur elle a dû se prendre un arbre car la porte n'a plus la place de rentrer entre les montants... Le truc c'est qu'aucun choc n'est vraiment visible de l'extérieur; Un autre point à élucider pour l'inspecteur Cornélius.

Allez, je pose la plume. J'attends avec impatience le jour où il sera à la maison pour vous faire des photos...

[jg36]

On attends les photos et donc surtout pour toi qu'il soit rentré à son nouveau Bercail en espérant que la douloureuse ne le soit pas trop à Montluçon.......
Et qu'ensuite tu sois content de ton achat !!!!

[Cornélius]

Je l'espère aussi...
Je suis déjà très content de cet achat! Mais je le serai encore plus quand je pourrai l'utiliser...

[Contenu sponsorisé]