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Message par cétoine dorée Dim 06 Jan 2013, 17:38

bon bhen c'est fait ! J'ai un bousin SG2 Laughing ...
Y a un peu de taf ! priori pas grand choses , mais des pas grands choses qui prennent du temps (et de l'argent Laughing !) ....
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Message par manu Dim 06 Jan 2013, 18:34

au top! des photos!!!!!!
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Message par cétoine dorée Dim 06 Jan 2013, 18:40

pas possible si ce n'est :

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/411777299.htm?ca=6_s
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Message par cétoine dorée Mer 09 Jan 2013, 18:37

je viens de voir une photo que gaston à posté sur un autre topic :
et hop ! Dscf1064j

Je n'ai pas le premier voyant .... de plus quand je roulais j'avais un voyant rouge à droite près du "100-110" ou "90-100" qu'en est il ?

EDIT : je telecharge la doc y aura peut être la réponse à ma question ....
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Message par cétoine dorée Mer 09 Jan 2013, 19:41

c'est bon j'ai trouvé !
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Message par cétoine dorée Jeu 10 Jan 2013, 18:15

photos ce week end ... normalement Wink
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Message par manu Jeu 10 Jan 2013, 21:41

on attend!
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Message par cétoine dorée Dim 13 Jan 2013, 09:48

à chaque fois c'est hors renfort : j'ai calculé à partir du renfort et non de sa profondeur Wink

dimension capucine interieur :
haut : 0,75
profondeur : 1,49 au extremité et 1,55 au centre
largeur : 2,07

dimension caisse interieur :
haut : 2,29
longueur : 4,32
largeur : 2,07

total : environ 23m3 hors renfort


pour les photos les voici (je me suis fait prêter un appareil) :

et hop ! Dscn3327o
et hop ! Dscn3332u
et hop ! Dscn3328f

le pneu a un peu mal Rolling Eyes
et hop ! Dscn3329q
et hop ! Dscn3330o
et hop ! Dscn3331f

ci dessous il manque le tuyau entre le silencieux et la suite de l'echappement
et hop ! Dscn3333is




Dernière édition par cétoine dorée le Dim 13 Jan 2013, 10:10, édité 2 fois
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et hop ! Empty en veux tu : en voila !!!!!

Message par cétoine dorée Dim 13 Jan 2013, 10:03

seconde tournée :

et hop ! Dscn3334s
et hop ! Dscn3335m
et hop ! Dscn3336q
et hop ! Dscn3337o
et hop ! Dscn3338p
et hop ! Dscn3339c

au voir le jour sur la partie réparé :
et hop ! Dscn3341y

dans le coin il y a un trou :
et hop ! Dscn3342o
et hop ! Dscn3346w
et hop ! Dscn3343g
et hop ! Dscn3344v

j'ai quelques de cabochons abîmé sur la caisse heureusement il y en a en stock :
et hop ! Dscn3345z
et hop ! Dscn3347e


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Message par cétoine dorée Dim 13 Jan 2013, 10:07

alors : rassasié ? Very Happy
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Message par -gaston- Dim 13 Jan 2013, 10:17

bin on aimerais bien une photo du camion en entier si possible Embarassed

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Message par cétoine dorée Dim 13 Jan 2013, 10:25

je fais ça de suite (1 min) avant de redonner l'appareil Wink
j'ai remis de l'eau (de pluie) dans une batterie et je la recharge pour vérifier qu'elle soit bien morte ou qu'il y ai encore un peu de vie Wink


Dernière édition par cétoine dorée le Dim 13 Jan 2013, 10:31, édité 1 fois
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Message par cétoine dorée Dim 13 Jan 2013, 10:30

et hop !
aussitôt dit aussitôt fait !

et hop ! Dscn3348oj
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Message par cétoine dorée Dim 13 Jan 2013, 12:52

côté moteur (un rouge ou un vert .... le vehicule étant de mai 75 normalement un rouge non ? :
et hop ! Dscn3349a
et hop ! Dscn3350t
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Message par cétoine dorée Dim 13 Jan 2013, 12:56

je viens de m'apercevoir qu'il y a d'indiqué sur la CG seulement 2 pplaces alors qu'il y a 3 sièges .... ?????
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Message par -gaston- Dim 13 Jan 2013, 13:52

moteur dit "rouge" (man 712)

système de freinage simple circuit, non assistés = beaucoup d'emmerdes en moins

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Message par cétoine dorée Dim 13 Jan 2013, 14:13

merci Gaston de confirmer Wink
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Message par manu Dim 13 Jan 2013, 21:34

j'aurais dit l'inverse, les moteurs rouge sont les dernières générations et donc avec assistance, non? du moins ceux que j'ai vu avec moteur rouge avaient tous l'assistance.
puis l'assistance aide un peu au freinage quand même puis c'est un mastervac simple pas comme les hydrovacs de SG3,4,5... donc assez basique, fiable, et simple à réparer... et qui permet en cas de problèmes sur un cylindre de roue d'avoir toujours un léger frein en pompant...

vu que tu n'as qu'un bocal, c'est surement un simple circuit.
mais je suis un peu dans l'évap ce soir, du mal à suivre, le moteur est rouge ou vert???
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Message par manu Dim 13 Jan 2013, 21:38

en tout cas, il y a du potentiel pour te faire un sacré aménagement!!!
maintenant au boulot!!!! bon courage!
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Message par cétoine dorée Lun 14 Jan 2013, 17:01

rouge ou vert : ba ! euh ! justement comme tu l'as vu sur une photo il n'a pas de couleur Laughing Wink
d'après la confirmation de gaston il est rouge et d'après tes propos lu et qu'il est de 75, il serait theoriquement rouge Wink .... donc rouge ! Laughing
je vais d'abord faire du 3D pour verifier l'amenagement Wink
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Message par Tchavo Lun 14 Jan 2013, 18:11

tiens quand j'etais en bretagne pour acheter le mien j'avais faillis prendre celui là, fais un moment qu'il etait en vente.
il a un sacré volume !!

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Message par cétoine dorée Lun 14 Jan 2013, 18:53

j'etais aussi tenté à l'époque bien que pas assez d'argent ... et il fut vendu ... quelques mois plus tard (c'est à dire au moment où je l'ai acheté) la personne qui l'avait récupéré le revend (pour des raisons perso dont je ne parlerais sur ce forum Wink ) .
Donc à la base il était mis tout récemment sur leboncoin lorsque je l'ai pris Wink
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Message par manu Lun 14 Jan 2013, 19:41

non d'après mes propos, il serait vert, puisque tu n'as qu'un bocal donc surement un système de freinage simple circuit sans assistance donc ancienne version... mais peut être qu'il y a eu des sg2 moteur rouge avec circuit de freinage simple.
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Message par manu Lun 14 Jan 2013, 19:42

grattes un peu la crasse sur la culasse ou le bloc et tu verras la couleur! j'ai vu aussi un sg2 moteur blanc, celui de raleuk.
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Message par -gaston- Lun 14 Jan 2013, 19:51

encore plus, simple, tu trouve la plaque moteur

l'emplacement est dans la RTA

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