Re: Fourgon SG2 réhaussé/rallongé

[Cornélius]

Hi! Hi! On voit la différence!

Olà malheureux! Jamais de bâche à l'intérieur! (et même à l'extérieur...) Comme tu dis, la condensation se mettrait entre cette conne et la carrosserie et tout ton joli travail sera salopé. Ce serait quand même dommage de s'être donné tant de mal pour rien...

Le mieux c'est un drap (enfin plusieurs pour nos gros bestiaux)... Ça ne raye pas la peinture et c'est plus efficace qu'une bâche contre la poussière car la poussière se dépose légèrement dans les fibres du tissus et lorsque tu retire doucement le drap, elle est "emprisonnée". Tu peux aller secouer le drap à l'extérieur (en ayant évidemment refermé les portes pour ne pas que la poussière retourne sur ton vésicule ) contrairement à la bâche (lisse) qui ne retiendrait absolument pas la poussière lorsque tu la retires... etc... etc...

[tristan]

J'ai pensé aux draps....mais j'ai l'impression que c'est encore pire non? ça s'imbibe d'humidité et ça colle à la carrosserie....ça ne me semble pas idéal voire pire qu'une bâche, non!?

Pour la bâche, j'avais pensé mettre des boudins en mousse pour laisser un filet d'air entre le toit et la bâche....

Ou alors, je laisse les pigeons chier dessus....tout simplement

[Cornélius]

Ton idée est bonne et tu peux combiner le drap et les boudins de mousse. Le drap, contrairement à la bâche, respire. Et même s'il absorbe un peu l'humidité, il va la rejeter en séchant, ce que ne fera pas la bâche avec l'humidité qui viendra dessous.

Alors s'il y a des pigeons qui chient, c'est important de ne pas mettre en contact le drap et la carrosserie pour éviter que les fientes corrosives ne viennent bouffer la peinture en imbibant et traversant le drap. Le mieux est de tendre une bâche entre les poteaux du hangar, juste au dessus du véhicule, pour éviter les fientes et couvrir le véhicule avec un drap pour le protéger de la poussière. Ce qui est digne d'un véhicule de collection.
Evidemment, le mieux est d'avoir un garage fermé, isolé et chauffé à 18°C mais c'est pas une Bugatti type 57 non plus...

[tristan]

Le pépère est vendu...il est parti ce matin!
C'est un peu une partie de moi qui s'en va....(je l'avais acheté par nostalgie de mon enfance) mais la raison l'a emporté....je préférais le laisser en fourgon et le vendre tel quel plutôt que de commencer à créer des baies et à l'aménager en camping car et le dénaturer complètement...

Il va servir à ce pour quoi il était prévu à la base....transporter des pièces!! Des pièces d'avions en prime....

P-e que son nouveau propriétaire passera ici pour poursuivre sa présentation...

Bon vent mon gros!!

[jg36]

Merci de l'information, tristan.

Déjà, tu t'en est bien occupé, espérons que ton successeur fera de même et viendra nousn informer de la suite. Bon vent à toi !

[tristan]

Et voilà, il est arrivé dans sa nouvelle demeure....dans le sud de l'Espagne!!

Sûr que là-bas, il ne souffrira pas des intempéries....et c'est bien!!

[jg36]

Les plastiques et joints souffriront un peu par contre, il faudrait qu'il soit à l'ombre, mais il est certain que par rapport à ton climat, la corrosion va limiter fortement...!

Bon vent à ton SG2

[tristan]

oui, c'est vrai que le soleil et la chaleur peuvent faire du tort autrement!

Je suis content: il est arrivé là-bas sans soucis...après 35h de route!
Il n'avait jamais autant roulé quand il était en ma possession....mon travail sur le moteur et les freins a tenu le coup!

Juste la courroie de l'alternateur qui s'est un peu désserrée et un pneu qui a éclaté! (??)
Je ne comprends pas car jantes (16") et pneus étaient neufs! enfin sans incident heureusement....

[Cornélius]

Un petit déchirement coeurporel mais il est parti pour de nouvelles et belles aventures. Et c'est tout le mal qu'on lui souhaite!

Bon vent et à bientôt SG!

[Cornélius]

Salut l'ami!

Oli est parti lui aussi. Il est monté en région parisienne chez un passionné qui va le remettre en état comme je le voulais.

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