RECHERCHE DIAGNOSTIC PANNE

[Michel R-S]

Bonjour à tous les membres,
Je possède un SG2 essence de 1969. Il fonctionnait parfaitement bien. J'ai fais 500 km en pas 2 semaines.
Je fais la vidange avec changement du filtre à huile et là! (coïncidence où pas?... ) depuis il démarre, mais impossible d'accélérer, il s'étouffe et cale.
J'ai changé les bougies, la tête de l'allumeur, le carburateur, vérifié la pompe à essence, les compressions, mais c'est toujours pareil !
Aucun bruit suspect au ralenti non plus. Par contre, il arrive qu'il pète à l'échappement quand je parviens à le faire un peu monter dans les tours.
Donc, si l'un d'entre vous pouvait me donner une piste, je suis preneur. merci d'avance.
Michel.

[manu]

Comme dit sur l'autre post, essaiies avec des fils de bougie neufs (y compris celui de la bobine. )
Puis même si tu n'as pas touché aux rupteurs, verifies qu'ils aient le bon écartement (0.4).
Bonne chance!

[cosi]

mets des bougies neuve aussi , car a force d'insister elles sont coupé

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