Sonde T° flotte

[-gaston-]

Salut a tous,

j'ai jamais eu de T° de flotte sur le SG2 et pour cause, aucun fil n'est relié a la sonde (a l'avant de la culasse)

pour l'hiver ça allait mais là j'aimerais bien ne pas cramer mon moteur bêtement cet été

donc si un heureux proprio de saviem a moteur man pourait me faire une photo du ou des fils qui arrivent a cette fameuse sonde ( a l'avant droit de la culasse on peut pas la louper) ça m'aiderais bien

et en option un photo du fil qui arrive sur le mano de pression d'huile mais ça c'est si vous vous sentez d'aller sous le camion

gracias

[moelleux]

salut j'ai pas de quoi prendre des photo mais il il a un poste sur R2087 (les ancetres...)
http://r2087.free.fr/new/pages.php3?num=104 http://r2087.free.fr/new/pages.php3?num=104
qui peut peut etre t'interesser
a plus
Nico

[-gaston-]

merci du coup de main, mais je comprends pas trop le coup de prendre la T° de l'air d'admission.... finalement j'ai pu voir en live sur un SG2 pour la T° de flotte mais il n'y avait rien de branché pour l'huile donc ça reste une question, en fait le seul fil qui reste dispo au niveau du faisceau vers le filtre a huile est un rouge de grosse section et j'ai aps envie de faire une connerie

par contre ma sonde de T° est HS (connexion arrachées) je vais tenter d'en trouver une autre ou de faire un bricolage pour que ça marche

[moelleux]

la sonde ou les cosse arraché? parce qu'une sonde c'est 140 euro a rvi alors que les cosses ....
pour le lien que je t'envoyais , ca se ferais ru la durite d'eau ,
je vais alles voir sur mes engins pour ton histoire d'huile a tout'

[-gaston-]

c'est bon ça marche, c'était bien ma sonde qui était explosée (27€ chez RVI) plus exactement une des 2 languettes sur laquelle viennent se mettre les cosses et je ne savait pas quels fils allaient dessus
mais j'ai pu réparer en rusant, maintenant j'ai la T° de flotte qui marche

[moelleux]

27 euro ??? 4 fois plus cher a bar le duc l'été dernier..., super plan !!!

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