présentation de buffalo phil
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présentation de buffalo phil
par buffalo phil Ven 15 Juin 2018, 00:01
bonsoir a tous je me présente phil 50 ans belge vivant en france en deux sevres depuis 6 ans passioné de vieille mécanique je restaure de vieux tracteur mais j'ai eut le coup de foudre pour un SG2 abandonner dans un pré depuis quelques années et que j'aimerait restaurer et jaurait bien besoin de votre aide un grand merci amitié phil
buffalo phil- Messages : 40
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buffalo phil- Messages : 40
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Re: présentation de buffalo phil
par buffalo phil Ven 15 Juin 2018, 00:04
pas pouri mais rester quelques années sous des arbres je vais le chercher demain
buffalo phil- Messages : 40
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Re: présentation de buffalo phil
par Toni78 Ven 15 Juin 2018, 00:49
Chouette un sauvetage! Bienvenue à toi l'ami! 
Toni78- Messages : 69
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Re: présentation de buffalo phil
par jg36 Ven 15 Juin 2018, 08:52
Bienvenue et bonne remise en marche, bon affutage du nettoyeur haute pression !
jg36- Messages : 1223
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Re: présentation de buffalo phil
par sebasg3 Ven 15 Juin 2018, 16:24
cool 
un sauvetage
on dira il est propre ou pas une fois lavé, par ce que la on peu juste dire ... il est vert :p
essence ou diesel ?
un sauvetage on dira il est propre ou pas une fois lavé, par ce que la on peu juste dire ... il est vert :p
essence ou diesel ?
sebasg3- Messages : 936
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Re: présentation de buffalo phil
par buffalo phil Ven 15 Juin 2018, 22:42
bonsoir a tous et merci hé oui le nettoyeur haute pression va chauffé lol car ces vrai quil est un peut vert mdr ces un diesel dimanche je le lave
buffalo phil- Messages : 40
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Re: présentation de buffalo phil
par Cornélius Sam 23 Juin 2018, 16:34
Salut Phil et bienvenue à vous deux!
Félicitations pour ce sauvetage. Encore un SG2 avec les mêmes essuie-glace que le mien, cool
Alors il est comment sous le vert? Y-a-t-il beaucoup de taf mécanique et carrosserie? Le plus chiant sont les freins et pour être tranquille, je te conseille de remplacer la maximum de caoutchoucs: durits, coupelles de cylindre et maître cylindre et remplacement de pièces si corrosion interne.
De quelle année est-il?
Félicitations pour ce sauvetage. Encore un SG2 avec les mêmes essuie-glace que le mien, cool
Alors il est comment sous le vert? Y-a-t-il beaucoup de taf mécanique et carrosserie? Le plus chiant sont les freins et pour être tranquille, je te conseille de remplacer la maximum de caoutchoucs: durits, coupelles de cylindre et maître cylindre et remplacement de pièces si corrosion interne.
De quelle année est-il?
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Cornélius- Messages : 1335
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