huile moteur 20w

[Zou42]

Bonjour à tous,

J'ai trouvé un fournisseur qui me vend de la minérale 20w20 ou 20w50 à votre avis ? je roule à la 15w40, bon le mano de pression s'affole mais sinon pépère à l'air de bien le prendre, par contre le litre n'est pas plus cher^^ a faire la vidange ...

en parlant de cela vous avez les contenance à la louche, moteur, boit, pont pour sg3 ?

merci d'avance.

[noiralien56]

J'ai trouvé un fournisseur qui me vend de la minérale 20w20 ou 20w50 à votre avis ?

Dans le cas du grade 20W, l'huile restera fluide jusqu'à une température de -15 °C sachant que le premier chiffre devant le W indique la viscosité de l’huile à froid c à d la capacité de la pompe à huile à amorcer dans les basses températures. Plus le chiffre est petit, plus l'huile est fluide à basse température et assure ainsi un démarrage plus facile du moteur à froid. A contrario plus le chiffre est élevé plus l'huile sera visqueuse à froid. En comparaison, pour un grade 0W l'huile restera fluide jusqu'à -30 °C environ. Je parle ici toujours du 1er chiffre devant le W.
Pour ce qui est du 2ième chiffre après le W, cela correspond à la viscosité à haute température. Plus le chiffre est grand plus l'huile reste visqueuse à haute température. Ceci permet de garder un film huile constant entre les pièces.
Si un moteur consomme de l'huile, une des solutions peut être donc de passer à du W50 si tu utilises du W20.
Voilà, je ne sais pas si cela te parait clair et réponds bien à ton interrogation.

en parlant de cela vous avez les contenance à la louche, moteur, boit, pont pour sg3 ?