fuite au niveau du filtre à huile suite à pression élevée

[louis]

bonjour, sur mon SG2 j'ai une fuite sur le filtre à huile au niveau du joint de la cloche. Je me suis aperçu que la pression d'huile est de 9 bars. je ne m'explique pas pourquoi. Quelqu'un aurait-il une idée. Un collègue "pyrano" à eu le même souci il y a déjà quelques temps mais il n'a pas indiqué la conclusion; Si il se reconnait peut-il me venir en aide? MERCI

[ext3]

9 bar ?! Heureusemement que le joint fait fusible pour limiter la casse alors.
A moins uqe ce ne soit 0,9 bar, ce serait plus proche de la normale.

Il faut vérifier le mécanisme de régulation, en général un ressort et une bille placés sur le côté de la pompe à huile. J'ai lu sur un autre forum quelqu'un qui s'est trompé au remontage en voulant la nettoyer... et a flingué son moteur en ~100km.

[louis]

merci pour ta réponse, la pression est bien de 9 bars, la pression nominale à 3200 t/mn doit être de 5 bars; pour l'instant je n'ai rien démonté justement pour ne pas faire de betise. j'y tiens trop à mon SG2.

[ext3]

La pression indiquée peut aussi être fausse. Je me suis fait une frayeur comme ça, avec la sonde de température farceuse. Et dans ce cas la fuite est juste une coïncidence.
Mais dans le doute...

[louis]

bonsoir, merci EXT3 pour ta proposition, tu as peut-être raison, je suis dans la panade; j'ai démonté le support de filtre a huile, j'ai constaté qu'il n'y avait pas de bille au dessus du ressort. comme il fonctionnait auparavant, je me demande vraiment ce qui peut se passer!!! si parmi vous quelqu'un pouvait m'indiquer le sens du circuit d'huile dans ce foutu support de filtre cela pourrait m'aider à comprendre ce qui se passe . MERCI encore, bonne soirée et prenez soin de vous.

[ext3]

Le filtre à huile comporte un by-pass (ressort+bille) qui évite de bloquer le flux d'huile si le filtre est colmaté. Mais ce n'est pas le régulateur de pression. Il a dû dégager suite à la surpression...

La pompe à huile est détaillée p 27 de l'Expert Automobile (voir ici) :

La régulation de pression est constituée des pièces 18-19-20

Pour y accéder il faudra déposer le carter inférieur du moteur. Pour situer la pompe voir p 17.

[louis]

Bonsoir, merci beaucoup pour ces infos, cette explication est vraiment vraisemblable, je vais démonter le carter inférieur moteur et essayer de voir ce qui se passe au niveau de l'ensemble ressort / bille dont tu parles; Le problème va se poser pour trouver les pièces!!! as-tu la page N°17, le lien que tu m'as donné est supprimé et n'est plus actif Très cordialement MERCI encore.

[ext3]

Il faut lire la file complète pour les mises à jour de liens

http://www.mercotribe.net/documentation/_saviem/

https://drive.google.com/file/d/0B71wzPraU654a1U3a05xUzdhNlU/edit

[louis]

OK, Je suis arrivé à obtenir la page concernée, je te remercie beaucoup pour ton aide; pour la communauté, je vous tiens au courant sur la suite des opérations . encore MERCI.

[grosminet]

9 bars a froid normal moi aussi et depuis 36 ans

[Contenu sponsorisé]