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un nouveau du sud ouest

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Message par oxo11 Jeu 06 Sep 2012, 16:38

salut salut les saviemiste
alor voila je suis l'heureux (heureux heureux tout est relatif) proprietaire d'un saviem sg2 de 1969 caisse capucine
donc dabord parlon de moi :
j'ai 21 ans sur la route depuis quelque mois mon point d'attache est situer dans l'herault (34)
je suis passionné de musique en tout genre mais il est vrai que la techno est mon petit peché mignon
apres parlon du camion
un magnifique (ou pas) sg2 de 1969 le moteur a été changer il y a 1000 km et la c'est e drame les couille qui tombe les une apres les autres 3 mois que je l'ai acheter et que comme dit si bien " renault tout les jour un bruit nouveau" ben je suis de croire que ce n'est pas qu'un dicton bidon ais bel et bien la realité
alors voila je suis ici pour avoir quelque conseil avant de craquer tout bruler et passer a merco (le traitre x) .)
donc voila si vous avez des question a poser sur moi ou sur mon mion mion n'hesiter pas je vous repondrez du mieu que je peu ^_^
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Message par pierrotacot Jeu 06 Sep 2012, 20:58

Salut, moi aussi j'arrive juste, je viens d'acheter un vieux sg2 pour poser une caravane dessus mais j'en suis super content, j'ai fait 800 bornes pour le ramener sans aucun problèmes et je le sent bien partis, faut pas désespérer, c'est quand même du costaud, qu'est ce qui déconne sur le tiens?
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Message par No-Zore Jeu 06 Sep 2012, 21:25

Décidément les SG2 a encore de belles années devant eux (j'espère que ça va s'arranger pour toi oxotek) , sa a l'aire de bien bouger par la, normalement c'est bientôt le cas pour moi aussi! p'tetre a un de ces 4! ++

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Message par oxo11 Ven 07 Sep 2012, 09:17

ben ecoutez jvais essayer de vous faire un recapitulatif rapide du camion

donc j'achete le camion en mai je le descend 500borne nikel pui gros probleme a 40km de chez moi une bielle qui pete donc bizzard
le vendeur me descend un nouveau moteur que l'on remonte mais il tourne sur 2 cylindre
on ce rend donc compte que la pompe a injection est decalé donc on recale tout sa on effectue un rodage du haut moteur on change tout es joint le joint de culasse et tout (dailleur petite astuce pour rendre vos saviem plus resistant au coup de chauffe, colez votre joint de culasse avec de la loctite 59-23
je roule je roule pui une roue decide de ce faire la mal; oui oui vous avez bien compris, une roue donc depui ce jour plus de frein mais impossible de trouver la fuite sur le tambour
maintan jai eu des perte de puissance petit a petit pui le moteur a caler et ne redemarre plus, je pense donc que l'on avais mal caler la pompe a injection donc redemontage de la pompe on la met sur C pui la jai mon alternateur a changer car je ne recharge pas et jai pas de feux stop ni de cligno
on ma dit aussi que ma crepine serai peutetre encrasser donc aujourdhui demontage du circuit de gasoil avec le reservoir et nettoyage de celui si

la ou je bloque c'est pour mon PMH, savez vous comment le trouver ?? sans demonter la culasse du moin ^^
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Message par vinc Ven 07 Sep 2012, 13:52

Salut salut.

Que de misère didon.
Pour ton PMH tu dois pouvoir le trouver en défesant ton injecteur et en mettant une tige dans le trou de l 'injecteur qui descend j'usque sur le piston, et comme ça tu verra si ton piston monte ou descend. Par si c'est pour ton calage de pompe (je pense en tout cas), c 'est plus compliqué normalement, il me semble que ça ce fait avec une des soupapes en enlevant le ressort et tout, fin tu peux trouver la revue technique je crois sur fourum.

Aller, bon courage Laughing
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Message par Invité Sam 08 Sep 2012, 08:14

oxotek a écrit:salut salut les saviemiste
alor voila je suis l'heureux (heureux heureux tout est relatif) proprietaire d'un saviem sg2 de 1969 caisse capucine
donc dabord parlon de moi :
j'ai 21 ans sur la route depuis quelque mois mon point d'attache est situer dans l'herault (34)
je suis passionné de musique en tout genre mais il est vrai que la techno est mon petit peché mignon
apres parlon du camion
un magnifique (ou pas) sg2 de 1969 le moteur a été changer il y a 1000 km et la c'est e drame les couille qui tombe les une apres les autres 3 mois que je l'ai acheter et que comme dit si bien " renault tout les jour un bruit nouveau" ben je suis de croire que ce n'est pas qu'un dicton bidon ais bel et bien la realité
alors voila je suis ici pour avoir quelque conseil avant de craquer tout bruler et passer a merco (le traitre x) .)
donc voila si vous avez des question a poser sur moi ou sur mon mion mion n'hesiter pas je vous repondrez du mieu que je peu ^_^

Salut Oxo, ben bon courage... Au moins tu commences direct par du lourd, résoudre des petits problèmes sera un jeu d'enfant après, et tu le feras sourire jusqu'aux oreilles! J'ai pas bien de conseils, sinon d'investir dans un bon savon! clown

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Message par TORK KARL Jeu 13 Sep 2012, 19:02

salut et bienvenue sur le forum, ton camion va faire cogiter pour trouver les solutions mais ce sera mieux quand tu rouleras "tranquille"
A+

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