Re: Redémarrage SB2, ça se complique ...

[OlivSM8]

Faut que tu regardes sur les Saviem Alfa A15.

Oliv'

[bob79]

A ce que je crois savoir sur les Saviem Alfa le moteur était un 599, hélas pas un 591.
J'ai regardé ce que je trouvais sur le F20, le fourgon, mais pas grand chose même en Italie.
J'ai arrêté de chercher de ce coté car aussi bien la plaque moteur que celle de la boite sont écrite en Français et je n'ai pas trouvé de trace d'un Saviem Alfa en traction, du A15 au F20 à priori il s'agit de propulsions.

[bob79]

il y à bien des trazione posteriore ou des trazione integrale mais rien à ma connaissance sur la trazione anteriore

[OlivSM8]

Ouais, pas évident cette histoire ...
Il paraît qu'ils ont sorti le a38 en 4x4 mais je ne trouve rien dessus non plus.



Oliv'

[OlivSM8]

N'empêche qu'avec un 4x4, t'as toujours un des deux ponts qui marche

Je sors, je suis déjà très loin !!!

Oliv'

[bob79]

Un seul me suffirait, l'avant de préférences ...

[pierre71]

on c'est mal comprit bob au niveau de l'arbre dont je te parle c'est celui qui rentre dans ton volant moteur. Pour tes porte oliv sa m'etonne fortement

[bob79]

on c'est mal comprit bob au niveau de l'arbre dont je te parle c'est celui qui rentre dans ton volant moteur.

Oups, ok Pierre, je vais faire des photos rapidement.

[sebasg3]

prends le sujet de ma resto ta plein de toff de la 321 essence et diesel

avec les differences

[bob79]

Merci Sebasg3, je vais parcourir ton sujet "sg3-benne-78-sg2-benne-hs-pour-pieces".

[bob79]

Ma boite est très différente des tiennes (photos pages 2,5,6 et 7 de ton sujet).
Tu es mordu à ce que je vois, bravo, sacré boulot, bonne continuation !
Je vais faire des photos des boites du SB2 et des arbres de sortie de boite cet aprem.

[sebasg3]

je me doute

donc en fait il te faut un moteur alfa obligatoirement

les sb2 avec moteur 712 devait etre monté encore avec un autre model de boite

[bob79]

Je n'ai pas eu le temps d'aller faire d'autres photos des boites.
Compte tenu des risque d'inadaptation boites / moteurs, il semble que le mieux encore soit de tenter de faire un moteur à partir des trois en prenant les meilleures pièces ou c'est possible. Le SB2 resterait alors avec un 591. Un Saviem - Alfa sur les routes ?
Aurélien pense pouvoir faire un moteur avec les trois, en tous cas il va le tenter ... en espérant pouvoir faire un mix bloc / pistons / culasse / boite / injection / pompe à eau / accessoires et j'en passe, pas poreux ou fissuré comme l'est celui actuellement dans le camion.
Il freine presque, c'est déjà ça !

[pierre71]

je vais essayer de téléphonner à mes collègue qui les connaissent par coeur pour me renseigner lundi mais de memoire on en a eu un modifier avec un 712 à la place d'un alpha

[bob79]

Merci Pierre, cette perspective est très intéressante !

[OlivSM8]

Voir même s'il n'y a pas moyen de monter un 720 SPC équipé d'un turbo que l'on trouve sur certains Simca Marmon et TRM2000 puis lui rajouter un intercooler, à y être

Oliv'

[bob79]

Si ma boite se monte sur un 720, un ex JK60 atmo mais pas loin de 100 cv me suffirait amplement,
histoire de pas trop bouffer de cardans qui sur un SB2 ne sont réputés pour leurs solidité.
Reste à savoir ce que c'est que cette boite-pont ref 310-00 et si elle se monte sur un 720, voire même juste un 712.

[sebasg3]

si ca se monte sur un 720 ca se monte sur 712 non ? c est pas le meme bloc ? juste realésé plus gros sur le 720 ?

[OlivSM8]

Bonne nouvelle pour toi, je viens de trouver un exemple de r2087 monté avec un moteur diesel de sg2 (donc 712/720) accouplé à une boîte Alfa
Et je pensais au pire ça s'adapte une cloche, faut voir comment est foutu l'arbre primaire mais sinon ç'est jouable.

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1180401147.htm?ca=12_s

Oliv'

[OlivSM8]

Il faut faire attention les 712/ "03/04/06/07/08/09" ne font que 76cv
les 712/ " 01/02/05" font 92cv
les 720 font tous 100cv mais à des régimes moteurs différents (3000/3200).

Oliv'

[OlivSM8]

Le bloc est le même, il y a des différences sur les chemises pistons, le circuit de graissage, le circuit de refroidissement et l'arbre à cames.

Oliv'

[bob79]

Super merci messieurs pour les tuyaux, hélas je ne suis pas certains que ma boite soit une Alfa puisqu'il n'y à pas eu de traction chez Alfa, ma boite est une boite-pont (et c'est écrit en Français!). C'est une bonne piste quand même mais à vérifier. Pour le moteur c'est super, si jamais je peux monter un 720 ... je serais hyper jouasse ! 100 cv !!!
Par contre au niveau des support moteurs, ce sont les même SG2 et SB2 malgré la position plus avancé dans le SB2 ?

[OlivSM8]

Huuuum, il n'y aurait pas un "S" quelque part sur cette boite, un "S" pour Soma Europe Transmission, avant qu'il se fasse racheter par Arvin-Meritor et AxleTech ils équipaient pas mal de véhicules Français dont notamment les Saviem... Je les avaient contactés à un moment car je voulais monter un pont arrière directionnel de chasse-neige, un SOMA 12 MRDIF de Thomas Babycrabe plus exactement afin de modifier mon SM8 en 4 roues directrices.
Ils n'ont plus trop d'archives sur le vieux matos mais on sait jamais... Pou mon cas c'est un ancien de chez Thomas qui m'avait confirmé que c'était faisable, les SM8 sont équipés de 12 MRDI.

Oliv'

[bob79]

Je devrais avoir le temps demain midi d'aller faire des photos des deux boites, et rechercher une autre indication, à la recherche du S !
J'ai regardé beaucoup de boites de chez Renault qui auraient pu se monter mais j'ai rien trouvé, j'ai même vu des boites d'Alpine V6 qui ressemble, mais non, pas de boite-pont type 310-00

[OlivSM8]

Ah, les Alpine, j'suis fan.
Une petite vidéo que j'avais fait il y a quelques années :



Oliv'

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