sg2 1967
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Iseki
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Re: sg2 1967
la boite est sortie. pour bien regarder l'etat du disque je suis obligé de démonter le mécanisme d'embrayage ?
23laster- Messages : 101
Date d'inscription : 10/11/2019
Re: sg2 1967
je vais démonter le mécanisme d'embrayage tout a l'heure
mes anciens collègues mécanicienne ont pu me conseiller.
merci 4g et toutes ces moyens technologiques et numériques !
je me suis dit pour le week-end je vous raconte un peu de mon passé .
de l'origine allemande ça fait 13 ans que j'habite en France. j'ai 38 ans. depuis 20 ans j'habite en roulotte et/ou camion. a mes 17 ans j'ai, en commençant une formation de charpentier qui durera 3 ans, récupéré une vieille roulotte de cirque de l'ancien RDA. ( j'ai grandi a l'ouest, pas loin de Cologne)
le maître du petit entreprise de charpentiers m'a permis de rénover la roulotte a l'entreprise.
j'ai mis un an.
aujourd'hui je "regrette" presque que par mon intervention, en plus en la rehaussant de 30cm - elle en avait des parois de 1,70 d'origine, elle a perdu son charme authentique)
mes anciens collègues mécanicienne ont pu me conseiller.
merci 4g et toutes ces moyens technologiques et numériques !
je me suis dit pour le week-end je vous raconte un peu de mon passé .
de l'origine allemande ça fait 13 ans que j'habite en France. j'ai 38 ans. depuis 20 ans j'habite en roulotte et/ou camion. a mes 17 ans j'ai, en commençant une formation de charpentier qui durera 3 ans, récupéré une vieille roulotte de cirque de l'ancien RDA. ( j'ai grandi a l'ouest, pas loin de Cologne)
le maître du petit entreprise de charpentiers m'a permis de rénover la roulotte a l'entreprise.
j'ai mis un an.
aujourd'hui je "regrette" presque que par mon intervention, en plus en la rehaussant de 30cm - elle en avait des parois de 1,70 d'origine, elle a perdu son charme authentique)
23laster- Messages : 101
Date d'inscription : 10/11/2019
Re: sg2 1967
un ami avec son hanomag AL28 m'a fait les déplacements.
23laster- Messages : 101
Date d'inscription : 10/11/2019
Re: sg2 1967
quand j'avais terminé ma formation j'ai développé l'idée de voyager avec la roulotte. au début je cherchais un vieux tracteur agricole pour tirer la roulotte. ( il y a pas mal de ces vieilles roulottes qui ont des freins à inertie, avec un mécanisme "télescopique" à la flèche, un peu comme les caravanes, mais la mienne avait frein à l'air) avec l'ami du hanomag, on envisageait de équiper un tracteur hanomag avec les accessoires a air, il y en avait des tracteur avec les mêmes bloque moteur que les camion p.ex. le AL28, qui ont le compresseur et frein a air, alors les moteurs ont les raccords nécessaires. mais j'ai finalement acheté un vieux merco....pompier, année 60, d'un village pas loin de chez moi. j'ai enlevé l'équipement de pompier et la caisse pour fabriquer une caisse en bois plus appropriée à mes besoins.
j'ai réalisé un premier voyage jusqu'en andalouse.
j'ai réalisé un premier voyage jusqu'en andalouse.
23laster- Messages : 101
Date d'inscription : 10/11/2019
Re: sg2 1967
pendant un temps j'ai été pas mal engagé à faire des transports des roulottes des gens qui habitent dedans et qui veulent déménager. (d'après une recherche 10.000 personnes habitent en roulotte en Allemagne)
23laster- Messages : 101
Date d'inscription : 10/11/2019
Re: sg2 1967
vers 2006 j'ai décidé de venir en France. au début j'habitais un camion UPS.
(le meilleur véhicule au niveau accès entretien/mécanique !!! malheureusement jamais homologué en France. )
(le meilleur véhicule au niveau accès entretien/mécanique !!! malheureusement jamais homologué en France. )
23laster- Messages : 101
Date d'inscription : 10/11/2019
Re: sg2 1967
comme ça j'ai pu me déplacer plus facilement, découvrir des régions reculées IU les montagne . j'ai resté un temps dans les Cévennes et autour de Montpellier/Béziers. pendant une période ou j'avais un endroit et des moyens mécaniques, j'ai recommencé un projet camion tracteur routier, avec des amis en roulottes il semblait utile d'avoir un véhicule adéquat. (un ami venait d'acheter une vieille roulotte forain, 9m en tôle, 4t vide, frein à l'air. une autre ami venait d'en construire une sur un châssis agricole fumier, 4m20, frein inertie
23laster- Messages : 101
Date d'inscription : 10/11/2019
Re: sg2 1967
j'ai trouvé ce MAN en Allemagne. avec un plateau de 2m70 et direction assistée, (année 64), il s'y prêtait bien en manœuvre.
j'ai pu acheter la caisse en Alu des forains de Bédarieux, on l'a raccourci, et rajouté la "capucine" en résine d'un camion de déménagement
j'ai pu acheter la caisse en Alu des forains de Bédarieux, on l'a raccourci, et rajouté la "capucine" en résine d'un camion de déménagement
23laster- Messages : 101
Date d'inscription : 10/11/2019
Re: sg2 1967
en ce moment je suis sur Bayonne. j'habite un autre camion UPS, plus récent, moins pratique pour faire la mécanique, pareil pas possible de le homologuer en France, je le déplace plus et pour ça le saviem me sera très utile, pour tout ce que je ne peux pas faire en vélo
23laster- Messages : 101
Date d'inscription : 10/11/2019
Re: sg2 1967
j'espère sincèrement que ce petit portrait fait plaisir et que je vous ai pas trop offusqué avec des camions des différents marques
bon week-end à tout le monde !
bon week-end à tout le monde !
23laster- Messages : 101
Date d'inscription : 10/11/2019
Re: sg2 1967
Oui, ce petit portrait fait plaisir et merci de nous avoir fait partager ce vécu pas ordinaire.
Félicitations pour ton français écrit, certes 13 ans en France c'est long mais c'est une langue pas facile à assimiler et je vois que l'accord des participe passé n'ont plus de secret pour toi.
Bon week-end à toi également
Félicitations pour ton français écrit, certes 13 ans en France c'est long mais c'est une langue pas facile à assimiler et je vois que l'accord des participe passé n'ont plus de secret pour toi.
Bon week-end à toi également
noiralien56- Messages : 189
Date d'inscription : 18/04/2011
Re: sg2 1967
Merci pour le partage et ces belles histoire : tu as très bien fait de nous les faire partager !!!
_________________
N'oubliez-pas d'aller faire un tour là : ==> https://r2087.blog4ever.com/
Re: sg2 1967
merci a vous ! et aussi a tout le monde du forum ! c'est très sympa et bien utile ! en parcourant j'ai trouvé pleines astuces et des superbes inspirations !
j'ai pu me faire une idée precise du système de préchauffage ! je vais faire le nécessaire ! j'ai aussi envie de améliorer l'isolation sonore et de modifier le cheminement du pot d'échappement pour mener la sortie en hauteur.
bon ça pour un peu plus tard d'abord la boite ! j'ai défait l'embrayage. je ne sais pas si on pourrait constater quoi que ça soit sur une photo. les ressorts sont bons, la garniture n'est pas encore fini, il reste un peu de marche jusqu'au rivets. dans l'ensemble elle a l'air sèche et pas non plus "glacé". il y a pas mal de dépôt de " poussière ", je suppose que c'est normal ?
a part ça, j'envisage de faire les démarches pour une carte grise de véhicule collection. d'après vous, ça peut passer ou faudrait il d'abord " restaurer" la cabine, et le plateau ?
j'ai pu me faire une idée precise du système de préchauffage ! je vais faire le nécessaire ! j'ai aussi envie de améliorer l'isolation sonore et de modifier le cheminement du pot d'échappement pour mener la sortie en hauteur.
bon ça pour un peu plus tard d'abord la boite ! j'ai défait l'embrayage. je ne sais pas si on pourrait constater quoi que ça soit sur une photo. les ressorts sont bons, la garniture n'est pas encore fini, il reste un peu de marche jusqu'au rivets. dans l'ensemble elle a l'air sèche et pas non plus "glacé". il y a pas mal de dépôt de " poussière ", je suppose que c'est normal ?
a part ça, j'envisage de faire les démarches pour une carte grise de véhicule collection. d'après vous, ça peut passer ou faudrait il d'abord " restaurer" la cabine, et le plateau ?
23laster- Messages : 101
Date d'inscription : 10/11/2019
Re: sg2 1967
Bonjour,
Merci également pour le partage de ton histoire peu commune, c'est intéressant !!
Merci également pour le partage de ton histoire peu commune, c'est intéressant !!
jg36- Messages : 1223
Date d'inscription : 12/02/2017
Age : 55
Localisation : Indre/Paris
Re: sg2 1967
Salut,
Merci de nous avoir raconté en images ton parcours de nomade !
Je viens de faire la démarche collection. Tu peux faire la démarche auprès de la FFVE, qui te permettra de faire un contrôle technique moins contraignant.
Une fois ce CT OK, tu pourras l'immatriculer en collection. Compter un mois de délai environ. Le délai du prochain CT passera à 5 ans.
Attention : pour obtenir cette appellation collection, le camion ne doit pas être modifié par rapport à l'origine !
Voir ici : https://www.ffve.org/Procedure_obtention_attestation_carte_grise
Merci de nous avoir raconté en images ton parcours de nomade !
Je viens de faire la démarche collection. Tu peux faire la démarche auprès de la FFVE, qui te permettra de faire un contrôle technique moins contraignant.
Une fois ce CT OK, tu pourras l'immatriculer en collection. Compter un mois de délai environ. Le délai du prochain CT passera à 5 ans.
Attention : pour obtenir cette appellation collection, le camion ne doit pas être modifié par rapport à l'origine !
Voir ici : https://www.ffve.org/Procedure_obtention_attestation_carte_grise
ext3- Messages : 263
Date d'inscription : 15/03/2018
Age : 60
Localisation : 17
Re: sg2 1967
bonjour ! le gars qui m'a proposé une boite ne l'a plus ! je cherche à nouveau une autre ! il y'en a une sur LBC a Agen. elle a l'air nickel. mais ça me fait un bout de chemin sans voiture du coup je continue à chercher dans les alentours de Bayonne. si vous avez un lien dans le coin et ou une info je vous en serai reconnaissant !
23laster- Messages : 101
Date d'inscription : 10/11/2019
Re: sg2 1967
bonsoir ! j'ai trouvé une boite et je viens de la monter ! j'ai pas encore essayé, je dois encore mettre au point le réglage de la tringlerie. demain ce sera l'essai ! je donnerai des nouvelles et 2-3 photos
23laster- Messages : 101
Date d'inscription : 10/11/2019
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