Boîte zf 5

[Mon roger]

Bonjour à tous, heureux de rejoindre ce forum, joyeuses fêtes à tous. Je possède un sg3 35 benne de 1978 alias Roger. Je suis en train de lui faire une remise en forme.injecteurs neufs, pompe à injection (roto) remise à neuf, pivot de direction, amortisseurs, joints spi côté poulie et VM… Je lui monte une boîte Zf 5 et j’ai quelques soucis. Supports de boîte, arbre de transmission trop long… si quelqu’un a déjà fait cette opération et a des photos ou des conseil je suis preneur.
Merci

[grosminet]

slt tu coupe et tu ressoude

[Mon roger]

Slt grosminet
Ok pour l’arbre de transmission avec équilibrage, d’ailleurs à combien de tours minutes tourne max l’arbre de transmission?
Mon inquiétude est plutôt du côté supports de boîte. Je pensais mettre deux supports au niveau de la cloche de boîte. Supports pris sur les 4 boulons supérieur de la boîte et sur 2 Silentbloc de boîte pris sur le châssis en dessous des supports cabine arrière

[grosminet]

slt à combien de tours minutes tourne max l’arbre de transmission aucune idée

et les fixation d origine ?

[ext3]

Salut,

Calcul de coin de table avec les chiffres de mon SG2 :


Roue 205/75/16 > circonférence 2,24 m d'après google

Vitesse max 90 km/h soit 90.000 m / 60 mn = 1500 m/mn

La roue tourne donc à : 1500 / 2,24 = 670 tr/mn

Le réducteur de pont est un 9*43 soit un rapport 43/9= 4,78

L'arbre tourne donc à : 670 x 4.78 = 3200 tr/mn

[vinshou60]

Tout juste ext3, sachant que la 4ème de la boite d'origine est une prise directe et que le régime maxi de nos moteur est dans ces eaux là, ça correspond totalement .

[Mon roger]

Merci pour les tours minutes, c’est le gars qui me coupe et équilibre l’arbre qui me demande l’info.
Pour les fixations d’origines ils n’y en a pas pour boîte zf monté sur 712, j’ai discuté avec Alain Brink ce matin, il me dit pas de problème avec mon idée de supports. Il dit aussi qu’il en a déjà soutenu par l’arrière de la Boîte sans problème, la boîte est assez solide si tu te prend sur au moins 4 boulons.
Moi je veux faire un peux comme sur le Trm 2000 mais sans les fixations d’origine donc un peut façon façon je vais bien voir

[grosminet]

Salut,

Calcul de coin de table avec les chiffres de mon SG2 :


Roue 205/75/16 > circonférence 2,24 m d'après google  

Vitesse max 90 km/h soit 90.000 m / 60 mn = 1500 m/mn

La roue tourne donc à : 1500 / 2,24 = 670 tr/mn

Le réducteur de pont est un 9*43 soit un rapport 43/9= 4,78 ((((((((((((( 9x43 c est pour sg2 essence si tu a ca ))))))))))))))))))))))

L'arbre tourne donc à : 670 x 4.78 = 3200 tr/mn

[ext3]

J'ai pris les nombres à la volée, pas vérifié si c'était essence ou diesel.

[grosminet]

tu dois avoir 10x43 ou 10x41

[grosminet]

le miens monte a 120 a fond bon j ai mis un peux plus de trm a la pompe

[sebasg3]

quand tu monte une boite zf en alu la boite ne tiens pas par le cul mais par le bloc moteur

il faut monter les supports adequat au moteur avec la bride au chassis

sur le sg5 que j ai rentré pour piece ce st foutu comme ca

[Mon roger]

J'ai pris les nombres à la volée, pas vérifié si c'était essence ou diesel.

Comme le rapport de boîte est de 1/1 en 5ème, le moteur tourne à 3200 trm donc je pars pour 3200 voir 3500 si je fais comme grominet

[Mon roger]

quand tu monte une boite zf en alu la boite ne tiens pas par le cul mais par le bloc moteur

il faut monter les supports adequat au moteur avec la bride au chassis

sur le sg5 que j ai rentré pour piece ce st foutu comme ca

Super merci pour les photos ça va me servir.
Je posterai des photos si je trouve comment ça marche

[sebasg3]

mon sg3 a les trou sur le chassis au meme endroit (j ai prevu de monter la boite 5 sur mon sg3

attention boite 5 avec cable et levier au tableau de bord (et pas au plancher ou au volant a barre)

[Mon roger]

Voilà les supports que j’ai fabriqués, maintenant il me reste à remonter la cabine et faire une prière pour que la barre de vitesse passe

[Mon roger]

[Mon roger]

[Mon roger]

[Mon roger]

[Mon roger]

[Mon roger]

[Mon roger]

[Mon roger]

Voilà, désolé pour les premières photos en triple exemplaires.
Il faut pas vieillir

[Mon roger]

J’ai une petite question, quelqu’un sait me dire quelle est la pression hydraulique en sortie de pompe monté sur boîte 4.

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