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problème surchauffe une fois chargé

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problème surchauffe une fois chargé  Empty problème surchauffe une fois chargé

Message par magnumxr85 Lun 07 Fév 2011, 22:23

bonjour a tous amis saviemistes

voila l'autre jour nous avions 130 km environ pour aller a angers cherché une voiture.a l'allé a vide pas de problème il était a 90 -95 degré

mais au retour avec une passat break dessus qui pèse 1.2T il c'est mit a chauffé (environ 100degré )voir même un peu après le 100 .on c'est arrété coupé le moteur et on a ouvert le capot pour vérifié. le liquide ressortait par le bouchon du radiateur .(je pense que mon frère avait trop remis de LDR en faisant le niveau ) .mais après il est resté tout le temps a 100 degré.

il monte en temperature normalement (environ 15 ou 20km )

je pense que le radiateur est un peu bouché par de la merde et je pense faire une vidange et un bon nettoyage de tout le circuit .
avez vous d'autre idée a me proposer ??

magnumxr85

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Message par magnumxr85 Jeu 10 Fév 2011, 22:36

help

magnumxr85

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Message par moelleux Jeu 10 Fév 2011, 22:45

salut,
oui commence par ca, un bon gros decrassage, il y a deja des posts la dessus, recherche sur le forum ou sur mecaniktou,a+
moelleux
moelleux

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Message par Rigolman Ven 11 Fév 2011, 09:04

salut

meme a vide je trouve q il chauffe trop .
le ventilateur tourne bien ?
verifie aussi le calorsta

Wink

Rigolman

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Message par magnumxr85 Ven 11 Fév 2011, 12:52

oui il tourne bien le ventilo

je vais regardé tout sa .la température normal est de 85 90degré?

magnumxr85

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Message par Rigolman Ven 11 Fév 2011, 14:33

il me semble que l ouverture du calorsta est de 82°

Rigolman

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Message par thierry Mar 15 Fév 2011, 09:51

Sur le mien la surchauffe venait du radiateur qui était complètement obstrué par des insectes et autres saloperie
Donc un démontage ,passage au karcher(pas trop près hein); un coup de tuyau d'arrosage pour virer le liquide vieux de 5 siècles dans le moteur , remontage et purge
Niquel!

thierry

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