dépose garniture de frein

[hazetek]

je vais changer mes garnitures , comment dois je procéder ? j'ai pas de repousse piston pour les cylindre et je comprend pas vraiment comment sortir les garniture ? (enfin les machoires)

merci de votre aide

[pascal]

hello
tu parles des garnitures a l arriere?

[hazetek]

non de toutes, je vais m'y meettre tout à l'heure. j'ai jamais fait ça donc je me demande si l'outil qui permet de maintenir le piston en place est obligatoire ou si un bout de fil de fer suffit ? en fait je comprend pas a quoi il sert, mais bon je verrai bien taleur.

[tse-tse]

et bien si tu purge t'es frein du liquide y'a pas besion et pas besion d'outil speciaux je les est demonter le w end dernier
tchusssss

[hazetek]

yep c'est bon j'ai tout déposé. il faut mastiquer les agraffe à ce que j'ai vu avant de remonter, il faut prendre quoi comme mastic ?

[pascal]

si tu parles des rivets en cuivre , pas obligatoire d'obturer les tetes .
et si tu en mets un..faut qu'il resiste a la chaleur...
lequel, utiliser....that's the question!
sur le mien les garnitures ont ete changées par un pro, et les tetes sont apparentes

[hazetek]

non non pas les rivets, les agraffes! c'est ce qui maintient les segments .

[pascal]

zut je vois pas.......
je dois etre fatigué ce soir

[hazetek]

ben moi non plus je voyais pas ce que c'était avant de les déposer.

pour mes garnitures j'ai pris contact avec une boite qui est à Saint Jean de Bournay près de Vienne (38), ils ont la matière première ils la colle sur les segments après les avoir nettoyés et traités. ils prennent moins cher que truck engineering : 23€ par segment arrière et 35 par segment avant. sa fait une note qui reste quand même salée mais c'est du très bon boulot qualité constructeur.
je laisse le numéro si jamais ça peut en aider un 0965247375 j'ai bouffé le nom de la boite.

[hazetek]

ah oui j'oubliais ils font les dimensions qu'on leur demande^^ pratique pour les vieux tambours hors quote d'usure

[pascal]

pour ma part suis allé a la rectification du 62
j y ai amené les machoire ainsi que les tambours
apres avoir donner un coup sur les tambours au tour ils ont pris la cote et riveté sur les machoires la cote exacte de garniture
nickel chrome
env 200 € le tout
mais du travail d'orfevre

[hazetek]

comme je me suis fait rouler

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