Re: Démarrage a froid

[manu]

pour calculer l'ampérage,
si tu as 2 batteries
si ce sont 2 batteries de 12v, il faut additionner les ampères max.
si tu as 2 batteries de 6V, tu relèves l'ampérage indiqué sur une batterie. en série, on n'additionne pas les ampérage.
ok, mais avec un bocal suspendu, pas besoin de faire les 2 préchauffages.
si tu as l'ampérage suffisant, il faudra vérifier l'injection: prise d'air, injecteurs et peut être réglage pompe.

[cavalier]

bonjours touts le monde  manu j ai mois aussi des problèmes 1) de démarrage a froid et 2) trou d acel a bas régime en charge batterie ok  mon schéma de go et le suivant réservoir avec tube plongeur bisoter  sur le quelle et emmanche un filtre style pistolet a peinture a sussions ok décanteur pompe de gavage électrique 12v bas pression  un y de raccordement une sortie vers électrovanne bougie préchauffage et l autre vers le filtre go neuf raccorder sur la pompe injection    j ai tester étanchéité du tube plongeur jusqu'à la pompe injection avec de l aire comprimer 800gr pendent une nuit ok   1) peut on avoir une prise d aire sur la pi (roto)pas de fuite de go injecteur refait a neuf avec tarage compression cylindre et culbuteur ok et j ai des trous d accélération uniquement en charge a bas régimes lorsque j appui rapidement sur l accélérateur voir peut être calage de pi avance   par contre s est problèmes disparaisses quand le moteur et chaud eau 75 degrés      cordialement