Re: Sg3 benne 1978

[Cornélius]

I fait ça bien le gars!

Quelle contenance? Pas plus haut que le bord!

Dans la RTA ou le manuel d'utilisateur c'est pas noté?

[sebasg3]

voila j ia commander le roulement pour le tendeur de courroie


Roulement
6302-2RS-C3-SKF

et j ai mis en commande le joint spi de vilo , j étais planté j avais commander un 135 et il faut un 130
OAS-110X130X13-NBR

[Cornélius]

Ah, super ça!

C'est couillon, j'aurais dû te demander de m'en prendre un. Bon, le mien n'est pas encore rendu mais commence à avoir du jeu...

J'ai créé un post "Références de pièces" pour centraliser les refs des roulements, etc, pour les prochaines commandes.

[sebasg3]

j aurai surement encore des trucs a commander , donc je le ferai

et je t envoie ca avec la tole de la baie

[Cornélius]

Ca roule camarade!
Merci!

[sebasg3]

et de toute facon aussi il me faut les éléments de la commande avia avant de remettre la cabine etc ... donc ... ca attendra

[Cornélius]

Je m'occupe de lancer la demande de prix lundi prochain. J'aurai fini mon année de formation et passé mes exams donc je serai beaucoup plus dispo.

[sebasg3]

parfait

de toute j attend ca et la pipe d admission et apres je pourrais enfin remettre la cabine

[Toni78]

Il y a du travail soigneux par ici, bien!!

[sebasg3]

je viens de recevoir mon spy pour le vilo et le roulement du tendeur , photos a suivre



merci toni

[sebasg3]

prete a etre remontée



la voila en place


avant d etre remise en place , reste a changer le spi de l axe de la prise de force


sinon j ai demonté l admission , il y avait qu un seul joint d admission


et j ai attaquer les freins avant , pas tres jolie




reste a continuer a vider le circuit , vu que je compte passer en liquide silicone

[jg36]

Un SG bichonné !

[sebasg3]

bichonné je c pas , mais au moins que je puisse faire mes travaux tranquille sans tomber en rade toute les 5 minutes

[jg36]

Tu fais ça bien visiblement !

[sebasg3]

sinon j ai enlevé la trace d autocolant carré qu il y avais sur la carrosserie

au final la peinture est super ternis , mais revient super bien

avec un coup de polish il va briller le bordel

[Cornélius]

Oh que c'est beau!!!

Ca y est! J'ai récupéré le collecteur. Le w-e prochain je te l'emballe avec les 2-3 autres bricoles.

[sebasg3]

ahhhhhhh voualaaaaaaa une bonne nouvelle

et la commande avia ?

cette semaine je recois les freins , je vais etre en attente de tout ca

[sebasg3]

bon j ai recu ma commande

le souci c est une maitre cylindre simple circuit que j ai recu (ref EL611188)

alors qu il me faut le double ( EL613391)

je vais devoir le retourner

pour les cylindres de frein a 1ere vu c est ok

[sebasg3]

bon apres avoir renvoyé le MC simple circuit , j ai commandé le double chez brinks

voila les 4 neufs avant


demontage des vieux, pas coincé sauf pour un qui était coincé rouillé , necessite nettoyage


apres les avoir demonter degraisser brosser , remonter regresser il marche bien , je pense que je les mettrai a la vente






voila les neufs remonter


et voila de ce coté c est pret


j ai aussi changer le roulement du tendeur (voir ref page précedente)


on se demande comment les voyants des freins marchaient .. a oui c vrai ca marchaient pas ...


j ai ensuite attaquer a demonter un hydrovacs que j avais en rabe pour voir comment c était contruit

c est trop complexe , je demonterai ceux sur le camion qui sont censé etre tres recents aussi pour graisser et nettoyer les conduits


en tout cas celui la est pas coincé


en regardant ceux monter , j ai aussi vu que les tuyau d assistance était tout desserré, pouvais pas trop bien assisté


ensuite j ai virer la benne bcp plus facile pour bricoler (si j avais su je l aurais degagé des le départ)


on attaque derriere

c était pas trop vieux la dedans non plus



et enfin j ai attaquer a démonter les supports des feux qui était tout tordu bricolé .... coté droit d ailleur ca ressemble plus a une boule de soudure qu autre chose

rapiécé de partout

vu la ou c'est foutu va falloir tout couper au chalumo et refaire propre , du travail de sagouin !

[sebasg3]

non rien du tout

chassi tres propre

cabine était tres bof mais la nouvelle est comme neuve

[sebasg3]

heu la route pas pour desuite lol

surtout qu il me faut la commande avia ... cornelius ... ou es tu ? (c est a dire durite d eau, croissilonn etc )

je n'ai pas encore démonter les hydrovac , j'ai demandé celui en rab pour voir comment ça marchait , je vais démonter les miens pour les vidés , graisser ce qui coulisses et change les durites par des neuves

bref leur faire une révision quoi

[sebasg3]

hier reception de durite de gazoil durite d eau (pour le montage radiateur essence sur moteur diesel)
aujourdhui reception maitre cylindre SG3

joint admission échappement

cable de frein a main et kit joint pompe a vide


cornelius ... je vais bientot etre bloqué ...

[sebasg3]

pieces changer


on s occupe du frein a main , cable neuf


on prepare pour les supports lames


celui la était bien mort





bouchon ont été modifié ... bon qui en aurait un a me filé ?


on tombe les hydrovacs pour verifications



on demonte ca .. il manque un ressort de dans + le capteur devait fuir  , le voyant ne va pas pouvoir fonctionner ....



j ai contourner le probleme et simplifier en mettant un T et une jonction que j ai pris sur le sg2 (simple circuit mais meme diametre)





on monte un regul de pression arr neuf + remplacement de la durite metal qui était ... manquante




on demonte la reserve pour la nettoyer et changer durite , les durites metals était a peine serrée


on change collier durite et j ai mis un capteur pour contrôler en +


on remonte les hydrovas avec durites et collier neuf



il me reste la pompe sur le moteur a refaire et le circuit de frein a été refait complet , reste a purger et voir si ca marche

[Iseki]

Beau boulot : bravo !!!

[jg36]

Sacré travail, et bien content d'avoir un MC simple circuit sur mon vieux SG2 !!

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