Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
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Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Hello tous le monde je vient donnez des nouvelles de mamie
Alors voilà se que j'ai fait ....
En premier j'ai retirer la pastille je lui est fait 3 tour de téflon remise dans sont petit trou avec le doigt.
Ensuite étant donnez la place j'ai du démonté le belle alternateur qui n'est pas d'origine pour pouvoir passer un pointeau et le marteau.
Je les bien pousser au fond et mis quelque coup sur les coter pour dire l'écraser un peut pour évité quelle bouge.
j'ai remis 3 litre d'huile 20w50 au total environ 5 litre dans le moteur j'avais plus rien donc pour faire un essaie sa suffi
Batterie forcement à plat donc ont sort la BM les pinces et ont envoie la sauce voir si le moteur repart....
Verdict après 20 à 30 min d'acharnement sur le démarreur plus 1/4 de bombe de start pilote il repart
Aucun bruit anormal le moteur tourne nickel pas de claquement ni de fumer plus que avant
Donc je le laisse tourner quelque minute au ralentie quelque accéleration voir si tout roule de la impec
Je le déplace pour le garer mieux je fait le tour du parking monte une légère cote et la j'entant le moteur qui cogne un peut je coupe tout je regarde le niveau pas bouger toujours un bon centimètre en dessous du mini... j'attend 20 min je redémarre et la il cogne plus
Je suis parti chercher de l'huile pour remètre les niveau correctement je pense que l'avoir déplacer avec un niveau d'huile très bas il à pas trop aimer la blague.
J'ai refait les niveau j'ai voulu le redémarrer il n'est pas parti
je me suis aperçue que maintenant que la fuite d'huile était réparer ces la pompe injection qui fuit donc il se désamorce et comme se petit SG2 à été mal traiter pendant plusieur année j'ai du boulot pour lui rendre sa forme des années 69.
Plus de pompe d’amorçage manuel comme sa ces réglé...
Enfin voila les nouvelles de mon SG2
Alors voilà se que j'ai fait ....
En premier j'ai retirer la pastille je lui est fait 3 tour de téflon remise dans sont petit trou avec le doigt.
Ensuite étant donnez la place j'ai du démonté le belle alternateur qui n'est pas d'origine pour pouvoir passer un pointeau et le marteau.
Je les bien pousser au fond et mis quelque coup sur les coter pour dire l'écraser un peut pour évité quelle bouge.
j'ai remis 3 litre d'huile 20w50 au total environ 5 litre dans le moteur j'avais plus rien donc pour faire un essaie sa suffi
Batterie forcement à plat donc ont sort la BM les pinces et ont envoie la sauce voir si le moteur repart....
Verdict après 20 à 30 min d'acharnement sur le démarreur plus 1/4 de bombe de start pilote il repart
Aucun bruit anormal le moteur tourne nickel pas de claquement ni de fumer plus que avant
Donc je le laisse tourner quelque minute au ralentie quelque accéleration voir si tout roule de la impec
Je le déplace pour le garer mieux je fait le tour du parking monte une légère cote et la j'entant le moteur qui cogne un peut je coupe tout je regarde le niveau pas bouger toujours un bon centimètre en dessous du mini... j'attend 20 min je redémarre et la il cogne plus
Je suis parti chercher de l'huile pour remètre les niveau correctement je pense que l'avoir déplacer avec un niveau d'huile très bas il à pas trop aimer la blague.
J'ai refait les niveau j'ai voulu le redémarrer il n'est pas parti
je me suis aperçue que maintenant que la fuite d'huile était réparer ces la pompe injection qui fuit donc il se désamorce et comme se petit SG2 à été mal traiter pendant plusieur année j'ai du boulot pour lui rendre sa forme des années 69.
Plus de pompe d’amorçage manuel comme sa ces réglé...
Enfin voila les nouvelles de mon SG2
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Voici 2 photo j'ai que celle ci pour le moment je vous en referait
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
con ! pourtant il présente bien
sebasg3- Messages : 936
Date d'inscription : 29/10/2015
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Bon la se matin je vais monter une pompette pour amorcée la pompe et essayer de le refaire tourner pour l'occaliser la fuite de gazoil je vous tient au jus
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Slt tous le monde.
J'ai monté une pompette de 206 pour amorcer le gazole se matin et elle n'a pas voulu partir
La pompe fuit comme même pas mal et les batterie sont faiblard sa aide pas non plus.
Mon coeur d'allumage n'est pas alimenter en courant donc pas d'aide pour le démarrage a froid.
J'ai trouver par un confrère une dépanneuse SG2 à la pièces j'ai essayer de négocier pour la prendre entière mes il ne veut pas
Du coup j'ai RDV avec lui semaine prochaine pour négocier le moteur complet sans la boite et des élément carrosserie pour rafraîchir un peut mamie
J'ai un question en se qui concerne ma pompe injection. Y a t'ils des calages si oui quelqu'un peut t'ils m'éclairer sur la procédure de calage et autre SVP et aussi ou peut t'on trouver les joints pour la refaire complètement histoire de repartir sur une pompe nickel.
Merci à tous et j'espère pouvoir roulez rapidement avec car je me retrouve dans la galère pour faire mes enlèvement de voiture.
J'ai monté une pompette de 206 pour amorcer le gazole se matin et elle n'a pas voulu partir
La pompe fuit comme même pas mal et les batterie sont faiblard sa aide pas non plus.
Mon coeur d'allumage n'est pas alimenter en courant donc pas d'aide pour le démarrage a froid.
J'ai trouver par un confrère une dépanneuse SG2 à la pièces j'ai essayer de négocier pour la prendre entière mes il ne veut pas
Du coup j'ai RDV avec lui semaine prochaine pour négocier le moteur complet sans la boite et des élément carrosserie pour rafraîchir un peut mamie
J'ai un question en se qui concerne ma pompe injection. Y a t'ils des calages si oui quelqu'un peut t'ils m'éclairer sur la procédure de calage et autre SVP et aussi ou peut t'on trouver les joints pour la refaire complètement histoire de repartir sur une pompe nickel.
Merci à tous et j'espère pouvoir roulez rapidement avec car je me retrouve dans la galère pour faire mes enlèvement de voiture.
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
PDAM76 J'ai un question en se qui concerne ma pompe injection. Y a t'ils des calages si oui quelqu'un peut t'ils m'éclairer sur la procédure de calage et autre SVP et aussi ou peut t'on trouver les joints pour la refaire complètement histoire de repartir sur une pompe nickel. a écrit:
Tu trouveras certainement ton bonheur dans les liens qui suivent:
https://saviem-sg2.forums-actifs.com/t1412-calage-pi-roto-disel-dpa?highlight=calage
https://saviem-sg2.forums-actifs.com/t844-calage-pompe-injection-sg4-rotodiesel?highlight=calage
https://saviem-sg2.forums-actifs.com/t532-calage-pi-distri-man-712-pome-roto?highlight=calage
noiralien56- Messages : 189
Date d'inscription : 18/04/2011
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Alors j'ai fouiller sur le net j'ai trouver une doc d'entretien de saviem sg3 j'ai remarquer qu'il y a 2 type de PI une Bosch et l'autre si je me trompe pas roto-diesel. A voir les photo de la doc la pompe toto diesiel resemble a la mienne. Du coup avant de me lancer dans le démontage de la pompe pour réparer la fuite je pense changer tout les joints de tuyau d'arriver de GO et les joints de tuyau de pression d'injecteur.
Je pense en démontant la pipe d'admission pouvoir tout changer sans sortir la pompe
Je pense en démontant la pipe d'admission pouvoir tout changer sans sortir la pompe
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Bonjour a tous j'ai trouver une pochette de joint de PI sur eBay a 18€ plus 2.50€ de frais de port il y a tout les joints pour refaire la pompe complètement.
Je pense remplacer que les joints extérieur pas maventurer dans un calage moteur et ouverture de pompe total pas vraiment les compétences pour cela.
Je vous ferait des photo de tout sa quand j'aurai commander les joints et bien évidement reçu 😁
Je pense également commander un coupe circuit vue que celui dessus ne coupe plus rien du tout.
Semaine prochain j'ai rdv pour un moteur complet ainsi que des élément carrosserie a quelque kilomètre de chez moi si jamais vous avez besoin de pièces je peut faire la transaction pour vous et faire l'envoie des pièces 😉
Je pense aussi changer le neiman car le miens n'a que 3 position comme sur les essences alors que le diesel a 4 position dont 1 pour le coeur de préchauffage donc je comprend mieux pourquoi celui ci ne fonctionne pas.
Voilà les news de mon sg2 toujours à l'arrêt.
Je pense remplacer que les joints extérieur pas maventurer dans un calage moteur et ouverture de pompe total pas vraiment les compétences pour cela.
Je vous ferait des photo de tout sa quand j'aurai commander les joints et bien évidement reçu 😁
Je pense également commander un coupe circuit vue que celui dessus ne coupe plus rien du tout.
Semaine prochain j'ai rdv pour un moteur complet ainsi que des élément carrosserie a quelque kilomètre de chez moi si jamais vous avez besoin de pièces je peut faire la transaction pour vous et faire l'envoie des pièces 😉
Je pense aussi changer le neiman car le miens n'a que 3 position comme sur les essences alors que le diesel a 4 position dont 1 pour le coeur de préchauffage donc je comprend mieux pourquoi celui ci ne fonctionne pas.
Voilà les news de mon sg2 toujours à l'arrêt.
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
apres il y a 2 modele de neiman 4 position mais le fonctionnement est identique
sebasg3- Messages : 936
Date d'inscription : 29/10/2015
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
La j'ai un 3 position et du coup mon coeur de préchauffage ne fonctionnent pas
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Bonjour a tous
Je vient donner des nouvelle de mon sg2.
Alors voilà ou j'en suis....
Le coeur d'allumage fonctionne ( avec un fils brancher au neimann sa marche mieux lol )
Achat d'un coupe circuit pour remplacer celui HS plus un chargeur batterie pour recharger celle ci qui se décharge sans arrêt.
Au final le coupe circuit monter fonctionne donc je les déplacer pour le mètre a sont emplacement d'origine et rebrancher tout correctement....
Ces sur que si le démarreur est brancher sur les batterie ainsi que l'alimentation du neimann le coupe circuit ne serre pas vraiment a grand chose 😑
Vue que j'ai un coupe circuit neuf et que le câble pour allimenter le treuil électrique est trop court je les installer au pieds du sièges passager pour le treuil 😁.
J'ai reçu mes joint de pompe mes pour rien car j'ai un gros doute sur le moteur j'ai fait demi tour sur le parking en face de chez moi et j'ai comme l'impression que le moteur claque donc refaire la pompe me servira pas a grand chose dans l'immédiat.
Étant donnez que j'ai un énorme doute sur le moteur je me suis mis à la recherche de sont remplaçant et j'ai un confrère qui m'en à trouvez un.
J'ai été voir sa sur place donc voilà le résumer sur se nouveau moteur.
bas moteur remplacer il y a 5 ans et refait a neuf.
le moteur n'a jamais été mis en eau il a été démarrer 3 4 fois quelque seconde ces tout.
La depanneuse est rester t'elle quelle durant 5 longue années. Le moteur n'est pas bloquer.
Ont me le vends 400€ moteur boite avec démarreur alternateur et pompe injection le tout refais il y a 5 ans. et en prime j'ai 2 belle porte complète pour mon sg2.
Donc je pense remplacer directement le moteur et lui fait sont rodage qu'ils n'a jamais eu.
Que penser vous de tout sa ?
Merci a vous tous j'attends de vous lire. 😁
Je vient donner des nouvelle de mon sg2.
Alors voilà ou j'en suis....
Le coeur d'allumage fonctionne ( avec un fils brancher au neimann sa marche mieux lol )
Achat d'un coupe circuit pour remplacer celui HS plus un chargeur batterie pour recharger celle ci qui se décharge sans arrêt.
Au final le coupe circuit monter fonctionne donc je les déplacer pour le mètre a sont emplacement d'origine et rebrancher tout correctement....
Ces sur que si le démarreur est brancher sur les batterie ainsi que l'alimentation du neimann le coupe circuit ne serre pas vraiment a grand chose 😑
Vue que j'ai un coupe circuit neuf et que le câble pour allimenter le treuil électrique est trop court je les installer au pieds du sièges passager pour le treuil 😁.
J'ai reçu mes joint de pompe mes pour rien car j'ai un gros doute sur le moteur j'ai fait demi tour sur le parking en face de chez moi et j'ai comme l'impression que le moteur claque donc refaire la pompe me servira pas a grand chose dans l'immédiat.
Étant donnez que j'ai un énorme doute sur le moteur je me suis mis à la recherche de sont remplaçant et j'ai un confrère qui m'en à trouvez un.
J'ai été voir sa sur place donc voilà le résumer sur se nouveau moteur.
bas moteur remplacer il y a 5 ans et refait a neuf.
le moteur n'a jamais été mis en eau il a été démarrer 3 4 fois quelque seconde ces tout.
La depanneuse est rester t'elle quelle durant 5 longue années. Le moteur n'est pas bloquer.
Ont me le vends 400€ moteur boite avec démarreur alternateur et pompe injection le tout refais il y a 5 ans. et en prime j'ai 2 belle porte complète pour mon sg2.
Donc je pense remplacer directement le moteur et lui fait sont rodage qu'ils n'a jamais eu.
Que penser vous de tout sa ?
Merci a vous tous j'attends de vous lire. 😁
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Bonjour tout le monde
Quelqu'un aurait t'il un site ou je pourrait trouvez tout les filtre pour mon sg2 moteur man 712 car je ne trouve rien et je fait le remplacement du moteur vendredi et samedi que je puisse avoir tout sa pour la remise en route surtout les changer avant de remontez le moteur se sera plus simple merci a vous
Quelqu'un aurait t'il un site ou je pourrait trouvez tout les filtre pour mon sg2 moteur man 712 car je ne trouve rien et je fait le remplacement du moteur vendredi et samedi que je puisse avoir tout sa pour la remise en route surtout les changer avant de remontez le moteur se sera plus simple merci a vous
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
https://saviem-sg2.forums-actifs.com/t967-reference-de-piece-pour-sg2#7364
J'ai justement cherché des équivalences cet après midi
Il semble qu'on peut remplacer le filtre à cartouche par un filtre standard MANN W940, un peu moins cher. Mais il vaut mieux garder le porte-filtre dans un coin au cas où...
: https://www.piecesauto24.com/mann-filter/963754
Le filtre à gazole MANN P917 équipe pas mal de diesel des années 80-90 (Renault, PSA, VW...). Avec les équivalences on peut trouver une autre marque moins onéreuse..
Vérifie tout de même les dimensions sur ton camion avant de commander, une remplacement de pièce par un montage exotique est toujours possible !
De mon côté j'ai une question : si le camion a parcouru moins de 1000 km en 2 ans, est-ce indispensable de changer le filtre à huile ?
J'ai justement cherché des équivalences cet après midi
Il semble qu'on peut remplacer le filtre à cartouche par un filtre standard MANN W940, un peu moins cher. Mais il vaut mieux garder le porte-filtre dans un coin au cas où...
: https://www.piecesauto24.com/mann-filter/963754
Le filtre à gazole MANN P917 équipe pas mal de diesel des années 80-90 (Renault, PSA, VW...). Avec les équivalences on peut trouver une autre marque moins onéreuse..
Vérifie tout de même les dimensions sur ton camion avant de commander, une remplacement de pièce par un montage exotique est toujours possible !
De mon côté j'ai une question : si le camion a parcouru moins de 1000 km en 2 ans, est-ce indispensable de changer le filtre à huile ?
ext3- Messages : 263
Date d'inscription : 15/03/2018
Age : 59
Localisation : 17
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
pour ce que ca coute , autant le faire
pour le filtre
mais pas encore eu le temps de le monter ou tester
pour le filtre
mais pas encore eu le temps de le monter ou tester
sebasg3- Messages : 936
Date d'inscription : 29/10/2015
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Bonjour tout le monde merci pour vos conseil.
J'ai commancer le demontage du moteur sorti par dessous ces pas gagner lol
J'ai profité que le moteur était au sol pour remplacer tout les joints de pompe injection.
Je vous ferait quelque photo du chantier et vous les posterait bien evidement.
En espérant que le moteur fonctionne que je fasse pas un remplacement pour rien 😁
J'ai commancer le demontage du moteur sorti par dessous ces pas gagner lol
J'ai profité que le moteur était au sol pour remplacer tout les joints de pompe injection.
Je vous ferait quelque photo du chantier et vous les posterait bien evidement.
En espérant que le moteur fonctionne que je fasse pas un remplacement pour rien 😁
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Bonjour a tous
moteur en cour de dépose niveau câblage ces assez rapide a faire comparer au voiture d'aujourd'hui 😁
La j'ai commencer a basculer le moteur pour le sortir je croit que je vais un petit peut galérer voir même beaucoup 🤔 mon treuil gêne la sorti sans culasse sa sortirait mes de toute façon faut reposer l'autre avec la culasse donc faut faire avec si vraiment sa sort pas bas on va desouder la platine du treuil.
Je vous tient au courant de l'avancement
moteur en cour de dépose niveau câblage ces assez rapide a faire comparer au voiture d'aujourd'hui 😁
La j'ai commencer a basculer le moteur pour le sortir je croit que je vais un petit peut galérer voir même beaucoup 🤔 mon treuil gêne la sorti sans culasse sa sortirait mes de toute façon faut reposer l'autre avec la culasse donc faut faire avec si vraiment sa sort pas bas on va desouder la platine du treuil.
Je vous tient au courant de l'avancement
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Bonjour voilà des nouvelles de mon sg2 moteur poser après 2 jours d'acharnement autour seule comme un grand j'en suis enfin venu a bout😥 plus que le faisceau a rebrancher remettre en huile et en eau et ont va voir si après 5 ans a l'arrêt se moteur va repartir sans aucun problème. Une grosse engoisse s'installe 😕
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Garde confiance ! Le 712 ne demande qu'à tourner, le plus dur c'est de l'arrêter.
ext3- Messages : 263
Date d'inscription : 15/03/2018
Age : 59
Localisation : 17
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Voilà verdict demain pour le saviem j'attends plus que mon filtre a huile et ont va pouvoir lui mètre ces premier tour de clé je croise les doigts pour que sa fonctionne correctement. Je profite de tout sa pour changer la caisse de rangement de place. Deplacement du treuil sur la droite et changement de l'ipn pour un plus gros et je vais le coler au plateau si un jour une nouvelle dépose moteur doit se faire au moins il gênera pas 😁.
Déplacement de la roue de secours aussi vue que le treuil prend la place du caisson et que le caisson prend la place de la roue bas faut trouver une place pour la roue. Après si tout fonctionne correctement je commande pompe a eau calorstat kit de durite car celle dessus ces du bricolage a la noie poulie dumprer alternateur d'origine et je pense que après sa se sera pas mal.
Ensuite d'autre travaux sont prévue dans le temps. Peinture isolation recablage total et changement de la rampe de dépannage et bien evidament identification de tout les interrupteur
Déplacement de la roue de secours aussi vue que le treuil prend la place du caisson et que le caisson prend la place de la roue bas faut trouver une place pour la roue. Après si tout fonctionne correctement je commande pompe a eau calorstat kit de durite car celle dessus ces du bricolage a la noie poulie dumprer alternateur d'origine et je pense que après sa se sera pas mal.
Ensuite d'autre travaux sont prévue dans le temps. Peinture isolation recablage total et changement de la rampe de dépannage et bien evidament identification de tout les interrupteur
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Slt a tous bon bas essaie de démarrage aujourd'hui il n'a pas voulu partir pompe purger correctement mes le gasoil n'arrive pas au injecteur j'ai essayer pendant plus de 1h et rien a faire il tousse pas rien je désespère. Si vous avez une idée ou une solution car la je sèche
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Tu as bien remis en place la tirette de stop et son ressort de rappel ? Je ne compte plus le nombre de fois où je n'arrivais pas à démarrer car j'avais oublié de la repousser !
ext3- Messages : 263
Date d'inscription : 15/03/2018
Age : 59
Localisation : 17
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
La tirette dans le couvercle oui je les bien mise par contre pas de ressort dans le couvercle a part celui de l'accerateur donc je pense avoir tout bien mis
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Vérifie qu'en repoussant la tirette le levier suit bien le mouvement. Si j'enlève le ressort ça coince... '
ext3- Messages : 263
Date d'inscription : 15/03/2018
Age : 59
Localisation : 17
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
Je voit pas trop de quelle ressort tu parle ? Moi ma tirette ces un câble en dur je tire dessus et je repousse a la main pour le retour. Encore un truc bidouiller j'ai l'impression lol
Pareil j'arrive pas a régler mon embrayage du coup je ne peut pas débrayer pour démarrer.
Pareil j'arrive pas a régler mon embrayage du coup je ne peut pas débrayer pour démarrer.
PDAM76- Messages : 74
Date d'inscription : 27/04/2018
Re: Remise en etat dépanneuse diesel SG2 de 69
C'est un ressort à boudin qui tire le levier à fond vers l'arrière. J'ai aussi un câble rigide sur mes 2 SG2, mais si j'enlève ce ressort de rappel il se met de travers et ne repousse pas suffisamment le levier pour autoriser l'arrivée de gazole...
ext3- Messages : 263
Date d'inscription : 15/03/2018
Age : 59
Localisation : 17
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