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Chauffe moteur 817

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Chauffe moteur 817 - Page 6 Empty Re: Chauffe moteur 817

Message par Iseki Sam 16 Juin 2018, 12:20

Tu peux nettoyer le bloc à l'essence si tu le souhaites (Le nettoyeur haute pression sera plus efficace)

Pour tes coussinets de ligne d'arbre : tu prends la cote des portées de paliers du vilebrequin (ou la cote intérieure des coussinets) et tu seras fixé

Si les bielles sont en cote "standard", il y a de fortes chances que les portées du vilo le soient encore.

Wink

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Chauffe moteur 817 - Page 6 Empty Re: Chauffe moteur 817

Message par Era Dim 17 Juin 2018, 16:56

Et voila une culasse et une pompe à huile qui ont fait un plongeon dans l’essence

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Cependant, j’ai des traces de rouill sur les guides de soupape, votre avis ?

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Chauffe moteur 817 - Page 6 Empty Re: Chauffe moteur 817

Message par jg36 Dim 17 Juin 2018, 20:45

Beau travail !

Pour les guides de soupapes, ne sait pas, qu'en pense notre maitre en 817, Iseki ?
C'est sur tous les guides, ou proche des fuites du joint de culasse ?
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Chauffe moteur 817 - Page 6 Empty Re: Chauffe moteur 817

Message par Era Lun 18 Juin 2018, 04:43

C’est une culasse neuve d’époque Wink

Uniquement sur les guides de soupapes. Je pensais passer un coup de laine de fer très fine

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Message par jg36 Lun 18 Juin 2018, 06:38

Ca peut être du juste à l'humidité avec le temps, si elle a été stockée longtemps. La laine de fer parait une bonne idée.

Il y a le tube à eau, à l'intérieur ?
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Message par Era Lun 18 Juin 2018, 07:16

C’est le stockage à tout les coups. Car sur le lot que le magasin avait racheté, une partie avait les sièges de soupapes et guides de soupapes hyper abimés.

Oui il y a un tube à eau tout neuf Smile

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Message par jg36 Lun 18 Juin 2018, 07:25

Ça c'est bien le tube à eau, c'est la maladie sur nos moteurs. Ton bloc ne s'en portera que mieux question chauffe !


Dernière édition par jg36 le Lun 18 Juin 2018, 09:49, édité 1 fois
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Message par jg36 Lun 18 Juin 2018, 07:26

Et ton carbu alors ?
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Message par Era Lun 18 Juin 2018, 09:29

Pour le carbu j’attend désormais son retour d’une cure de jeunesse

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Message par jg36 Lun 18 Juin 2018, 09:47

Ah, bien, tu fais faire ça où et pour combien ?
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Message par Era Lun 18 Juin 2018, 09:54

Par le hasard d’une annonce sur le bon coin, quelqu’un dans le Nord qui refait des carburateurs. Le travail a l’air propre. Ça me coutera au total avec envoi de mon carburateur 143€.
En sachant que le mien n’a pas de régulateur je voulais le garder Wink

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Message par jg36 Lun 18 Juin 2018, 09:55

Ok, merci beaucoup pour l'info !
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Message par Iseki Lun 18 Juin 2018, 17:31

C'est rien du tout cette rouille sur les guides (mouaaarrrfff !! Laughing )

Prends 2mn pour surfacer ton couvercle de pompe à huile : ça ne fera pas de mal Very Happy

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Message par Era Mar 19 Juin 2018, 06:57

Merci m’sieur Pour ces renseignements Wink

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Message par Iseki Mar 19 Juin 2018, 15:07

Service ! Very Happy

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Message par Era Sam 23 Juin 2018, 18:23

Petit boulot du jour

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Mais je galère. J’ai fait deux passages.
J’ai posé les soupapes dans leur emplacement, et j’ai versé de l’essence dans la culasse pour vérifier l’étanchéité et la qualité du rodage.

Au début ça va rien ne coule, et d’un seul coup toutes les soupapes fuient.

Je suis dégoûté.

Est-ce normal ou dois-je m'acharner sur le rodage ?

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Message par Iseki Sam 23 Juin 2018, 19:25

Normal : les soupapes ne sont pas maintenues en pression par les ressorts Smile

Cela dit, c'est dommage de rôder les sièges d'une culasse neuve pour y monter des soupapes d'occasion... Neutral

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Message par Era Sam 23 Juin 2018, 19:49

Ce sont des soupapes neuves d’époques Cool

Et merci pour l’info Very Happy ça me réconforte

Mais on trouve de tout sur le rodage sur internet.
Faut appuyer fort, faut pas appuyer,...
Enfin bref de quoi s’y perdre. Mais j’ai lu que l'essence est très fluide et pour étancheifier à l’essence c’est un boulot de fou.

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Message par Era Jeu 05 Juil 2018, 12:58

Ça y est, coussinets bielles et vilebrequin commandés ainsi que roulements pilote de boîte, de pompe à eau et joints spi.

Un peu de vacances et après on remonte tout ça lol.

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Message par jg36 Jeu 05 Juil 2018, 13:38

Tu as trouvé ça où ?

Bonnes vacances, repose toi bien en perspective du remontage !
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Message par Era Jeu 05 Juil 2018, 14:39

Les coussinets chez monsieur Brink et les roulements et joints sur 123roulement

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Message par jg36 Jeu 05 Juil 2018, 21:15

Ok, merci !
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Message par Era Lun 23 Juil 2018, 16:11

Bonjour tout le monde.

Et voilà, 2 semaines de vacances au soleil qui viennent de se terminer Crying or Very sad
Bon, comme j’ai encore une semaine à la maison, j’en profite pour bosser sur mon pépère.

J’ai réorganiser mon garage car c’était un peu beaucoup le bordel.

J’ai démonter la boite que j’ai acheté. L’intérieur m’a l’air propre, mais je ne sais pas comment vérifier une synchro, pourriez vous m’aider sur ce point ?

J’ai remarqué qu’un ressort de levier de commande était cassé, heureusement que j’ai mon autre boite pour récupérer ça.

Je vais pas tarder à faire nettoyer les pièces moteur au bicarbonate de soude pour tout décaper. Auriez vous une autre technique à réaliser soi même ou une bonne adresse dans le 77 ?

Car même si le gars prend pas trop cher c’est un billet qui sort quand même. Sad

Voilou j’espère recevoir bientôt les coussinets. Ensuite bah remontage tranquillou mais je dois également refaire les éléments annexes (pompe à essence et autres).

Voilou allez bisous à tous et à bientôt.

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Message par jg36 Lun 23 Juil 2018, 19:21

Bonsoir,

Mon garagiste prend du dégraissant moteur de pro et nettoyeur haute pression à vapeur ensuite.
Ca marche pas mal de ce que je le vois faire.

Bon courage pour tout cela !
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Message par Era Lun 23 Juil 2018, 20:26

Merci pour ta réponse jg36.

Je me suis mal exprimé, je voulais parler de décapage de la peinture extérieure et de la rouille intérieur.

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